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沒了EVO還會死忠於三菱嗎?

@@我家附近的三菱dealership都死的差不多了...
最近的是30mi XD...讓我很想衝新車的打算XD.
moss888 wrote:
雖然說這已經是老生常談了, 不過還是忍不住想說, 假如賣的跟 STi 差不多的話, 那一定會讓某些 STi 的準車主搖擺不定, 尤其是對那些不喜歡 STi 改成 Hatchback 的人, 或是想玩玩 AYC/ACD 的人, 有一定程度上的跑票吧?...(恕刪)


台灣引進的EVO幾乎都沒有AYC/ACD
少了那些都賣得比STI貴了
再加上去...
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
六翼小米 wrote:
但是台灣這鬼島...要EVO?難阿~...(恕刪)
麻煩版大乾脆一點,移民去日本好了,既然都說台灣是鬼島的話,移民去日本,要什麼車就有什麼車。

不過版大這句話,應該會引起很多人的關愛吧~
CTfrank wrote:
台灣引進的EVO幾乎都沒有AYC/ACD
少了那些都賣得比STI貴了

是指之前引進台灣的那些 EVO VIII 對吧? 沒有 AYC (連 ACD 也沒有嗎??!!) 價錢又比 STi 高, 還真是亂沒誠意一把.
那樣應該只會讓 STi 的準車主, 更加堅定買 STi 的決定吧.

iamblue3 wrote:
@@我家附近的三菱dealership都死的差不多了...
最近的是30mi XD...讓我很想衝新車的打算XD.

呵 想換啥車呢? '11 STI Sedan? 還是要改玩 muscle car??!!
高中生還是乖乖騎你的新勁戰~配KUSO牌牛角鏡
曾幾何時我自己變鬼了我都不知道???
鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@鬼島@@


我還真怕鬼咧......孩子地球是很危險的....快回火星吧.....

moss888 wrote:

是指之前引進台灣的...(恕刪)


可能再看看吧...個人喜歡日本車...一是容易保養 二是保養費合理
我真的不想付1000+只換個兩個rotor + pad..(最近聽過最誇張的是$8000brake + pad
for GT-R)
怎感覺大家都認為電是解決的方法阿
之前也有人提到 油電混合 雖然真的有省油 對於缺油危機、環境影響不大

純電 電從哪來 ~"~ 如果風力跟太陽能以及潮汐地熱,沒有提高效率
用火力 水力 核能 對環境都是影響 偏偏這三種是發電大宗
目前看起來 氫是比較好的方案
當然有更好的 會更好

只想跟大家說 就算只用電 還有有很大問題 如果大家都換電車 我想以後電費一定會調漲

離題了

沒有EVO 還是喜歡的 放心啦 世代會推陳出新 到時一定還會有其他當家車種 只要還有人 就會有市場
內燃機早晚都會被淘汰的好嘛..
還在緬懷先烈4G63喔
跟你說未來EVO20代將採用核融合能源..油門一踩就飛到外太空了..
iamblue3 wrote:
可能再看看吧...個人喜歡日本車...一是容易保養 二是保養費合理
我真的不想付1000+只換個兩個rotor + pad..(最近聽過最誇張的是$8000brake + pad
for GT-R)

這是 MR 原廠的 2 pc Rotor 的價錢嗎?
其實這價錢應該已經有很多其它的選擇, 不然就 downgrade 用 GSR 的 rotor?
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