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140萬貴嗎?

品牌形象是很重要的!!

我也愛GTI
hengching wrote:
品牌形象是很重要的!...(恕刪)


真不懂各位

VW的品牌形象越來越差了

VW DSG變速箱災情慘重(維修費近10萬)

而且外型與內裝普普(引擎聲浪也不迷人)

重要是歐洲車眾所皆知維修貴小毛病多

為什麼大家還會想買福斯的車呢??

現在日系車有新款式硬皮鯊(比GOLF帥氣多了)
國外HONDA本田CIVIC的歐規5門掀背車也很棒

歐洲車還有帥氣的法國PEUGEOT 308, 207及有個性的義大利ALFA 159, Mito ,alfa 147

拜託各位年輕人不要只知道老氣的vw(德國車的線條設計都很呆板嚴肅)

事實上歐洲車及日本車其實還有很多個性有特色的車(很多台灣人不識貨)

如果大家只把焦點放在德國車

而不去多注意其他廠牌的車


那台灣街頭真的會很單調
沒錯vw有啥形象可言??變速箱問題都沒辦法解決,那叫第一大廠??福斯就是源自於對修車的熱愛,經典台詞阿
xXxSuicidexXx wrote:
代理商應該是要進四門...(恕刪)

sportback只是敗在那個尾燈
如果換成LED的話
應該會滿殺的^^
skulker wrote:
他只淡淡的跟我說"你把車頂起來看過底盤,就不會想花140萬去買它了"....

這位友人是專家,寫過底盤論文上過期刊的,我也很好奇到底跟EVO 差了多少.....

這篇加減參考一下吧 http://www.evoxforums.com/forums/showthread.php?t=25760





基本上 煞車 懸吊 動力 等等都有一定的差異
其它的像是 AWC 的系統也有不同 Ralliart 的記得是沒有 AYC.
GTI我開過的感覺其實還好,單純以性能來說,加速感差EVO蠻多的
山路則更不用講了

140萬我覺得有點貴了,當初EVO進口還有指標性的用意,現在這種景氣,進這種不上不下等級的車子似乎沒什麼意義
底盤有差異是很正常的吧,畢竟售價有差別阿,這期的車主有試駕,雖然說台灣的雜誌參考度不高,不過他下了蠻玩味的評語,這台掀背鲨開起來像是台很靈活的4門房車,而evox開起來則像像歐系掀背鋼砲,我沒開過這類型的車,只是覺得這段話蠻好玩的,是否有人能多解釋其中差異呢
hengching wrote:
品牌形象是很重要的!...(恕刪)


+1
原廠宣誓意義大於實質銷售意味!各車廠品牌形像好壞早已烙印在車主的心裡.

題外話~
http://www.hkheadline.com/car/car_content.asp?contid=72335&srctype=g
資料引用來源:香港頭條日報

假若讓福特引進幾輛來台,高達190萬的Focus RS 除了是少數死忠派的車迷之外,不然一般車主
要掏錢購車時還真的是需要相當大的勇氣.此時標題就會變成"190萬貴嗎?"
Lexus IS200T
這跟當年福特賣ST220一樣.只不過福特是接單引進.
13X萬買台福特的車真的會被人笑.
不過只有買的人才知道這車好在哪.
很多車友 不是都在等鯊魚頭嗎???

怎現在可能引進後 反而沒啥人想要買....

之前那一堆超愛鯊魚頭的車友呢?
中華三菱 也真難為
沒引進 被一堆人罵到臭頭 每個人都很會嘴砲 批評三菱怎樣怎樣 大家都很能言善道 頭頭是道 ....
要引進嘛 那堆人又全都龜起來了.......

鯊魚頭靠你們了耶........
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