twope18t wrote:
我自己的感覺~山路或是繞錐能夠把VW底盤開的很快..不簡單..尤其是MT
就算R32比Lancer IO 繞錐慢半秒都覺得很正常..有什麼奇怪的嗎?
EF/EG/EK CIVIC 都可能勝出GTR R32了~
底盤的事情很深奧跟女人差不多~男人要多認真用心接觸~
R系沒那麼不堪啦,畢竟還是重量馬力比在6左右的四驅車
而且你誤會了...是Lancer IO慢R32半秒,不是R32慢...
底盤當然是深奧的,但簡單總歸一句：越不須依附地勢取勝的車其戰力越高
yww wrote:
R32評價怎樣我想隨...(恕刪)
我想不懂車的就不要在這裡亂發言了!你自己開喜美就說喜美小改就可以贏r32?
有開過車的都知道你現在講的全都是"屎"
R32車頭重又如何??GTI VS R32 你知道為何選GTI的多嗎??因為他改裝CP值高
花少少的錢就可以改到比R32還快很多!但是如果兩台都改到緊繃呢??四傳50:50輸出前後輪動力+LSD
跟前驅只有兩個輪子再抓地，我想還是有差的!
至於小改喜美的話，我想先換個紅頭再來說嘴吧!光馬力就差了一大截就算彎道輸了小有直線的地方一瞬間差距又沒了!不過在彎道上開R32還輸喜美的話我想那個開車的還是坐捷運就好了!因為他不是手殘就是腳殘。
不是說喜美不好!是級距差太遠!
如果你覺得你的八代喜美這麼能跑那歡迎你跟我挑戰!直接發私人訊息即可
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