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這應該是正EVO吧!?!

聽說..

有個東西可以把四孔轉變成五孔的轉接座...

連五孔轉四孔的都有...

而且還有墊寬的作用!

一切都鳥了 wrote:
是照片角度關係嗎?怎...(恕刪)


前後輪是一樣尺寸的

輪胎尺寸感覺有超過17吋

很大一顆

殺氣騰騰QQ"

不過還是不知道是真是假..
看起來感覺就是怪怪的
不知道為什麼
但是如果看到正的
就感覺是正的

仔細看
好像沒有INTERCOOL
解酒益 wrote:
聽說..有個東西可以...(恕刪)



嗯嗯~~的確有個東西叫轉接座~~
那請問大大這台看得出是不是正EVO
小弟不才~
小弟只會看五孔跟後雨刷~~

m5clk wrote:
他是正的EVO

國產鋁圈是4孔

EVO是5孔


5孔也是可以改的!
身為前CP9A車主,坦白說我覺得這台就算不是正的,也花了夠多的心思

一般來說,是EVO或EVQ,第一看大包,鳥大包跟後面的長保桿很遠就可以判定,過了第一關,再看輪胎附近,是不是五孔?有沒有前後brembo?有沒有墊寬?如果還沒露出破綻,車前就注意看cooler的型式(不是有裝就好),車後就看後雨刷跟後LP,靠的夠近車前還可以看前霧燈,看是PIAA(EVO),還是DEPO(或其他的台灣之光)

如果完成度這麼高到現在還沒露餡,那小弟只會注意雨刷跟方向燈撥桿(日規跟我們剛好相反,雨刷在左方向燈在右,而EVO7之前正左駕輸出版非常之少,就算花錢也不一定找的到),因為所有其他地方只要花錢都能搞,但是把多功能雨刷廢掉,換台規右改左的人應該沒有

錢已經花到這種程度了,小弟就不會去看它的儀表板、椅子、方向盤......那些一定是改好了嘛

另外,坐上車後就會發現後視鏡的角度不對,因為是右駕專用的,所以如果右改左,左邊的照後鏡很難調到不看到自己的車身(沒辦法往左調太多),右邊相反

當然,正EVO車台完全不一樣,如果我可以上車檢查,我會開後行李廂或翻倒後座,看看有椅背後有沒有X型的補強,簡單開個後門注意一下後輪拱的地方也可以(沒看過可能不知道我在說什麼)...找有錢也不好改到的地方

其他的我再想想....
iv2044 wrote:
身為前CP9A車主,...(恕刪)


看你打那麼多字

應該遇到那台車時就打給你

叫你來鑑定了

不像我這個外行的

哈哈

不過卡鉗正EVO是BREMBO的嗎?!

我只知道很大一顆

也沒注意是不是BREMBO

後葉子板上沒有音響收音機的電動天線
所以很有可能是正EVO

如果他不是正EVO的話
那車主還真是很用心

iv2044 wrote:
另外,坐上車後就會發現後視鏡的角度不對,因為是右駕專用的,所以如果右改左,左邊的照後鏡很難調到不看到自己的車身(沒辦法往左調太多),右邊相反
,...(恕刪)


V VI EVO 可改用EVO4代或部份日本LANCER後視鏡
再改用台灣的後視鏡三角座
即可解決後視鏡視角的問題



weilizong wrote:
後葉子板上沒有音響收...(恕刪)


你這麼一說我的確是沒看到音響天線

不過我朋友的LANCER去烤漆時

就叫老闆把天線的洞補土起來

他說反正他只聽CD
下次遇到 拍LP 給大家看拉
省的猜來猜去
有LP 9成是正EVO

沒幾個日規神經病 會去改四驅底盤的
除非本來就是正EVO四驅了
blazer_sb wrote:


你這麼一說我的確...(恕刪)
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