KGB1212 wrote:
所以有晶片一樣好偷??
你的意思是這樣??
我實在是很不想這樣子說,但爭辯兩次,確定你是腦殘了。
我哪一句這樣子說過?你找得出來,我馬上再買一輛馬三。你找不到我這樣子講,你要不要道個歉來?
KGB1212 wrote:等到時候有災情傳出在來說吧
你覺得還是一樣好偷
那就別買囉.....)
我講的是,因為舊馬三很好偷,所以新馬三被人下手的機率就很高,我有說會偷成功嗎?到底你的文章閱讀能力是怎麼一回事?你喜歡你的車子沒事鑰匙孔就被人督個兩下嗎?你喜歡你就去買吧!
我當然不買馬三,我連試看試乘都沒有,後來選擇 Fortis 了,今晚牽車。
https://yuann.tw/ 隨裕而安
乾脆直上2.0或2.5 5D更好XD
至於失竊率
台馬把晶片防盜列為基本配備後
很少聽到09馬三整台被開走
說真的被偷幾乎九成都是幾年前的馬三
在台灣一不注意~什麼車都會可能被偷.小偷連貨車也偷
就連冷門車也會被摸.搜括車內任何東西
有些小偷根本懶得理你是fortis還馬三
停的位置不好.沒加什麼鎖.看到就先下手~哪還管哪台車要優先偷
連很破老車還是會被小偷光顧= =

不管什麼車.在外都要小心就是了

關鍵性的文字是這麼寫的:
在國內市場佔有率最高的Toyota(1,220輛),自然也是偷兒們的最愛,畢竟市場需求量較大;第2名則為Mitsubishi(731輛),第3名則為去年迅速竄紅的Mazda,主因在於Mazda3廣受時下年輕人的喜愛,因此造成失竊率的提升,在去年總共遭竊達677輛。
這個叫做「失竊數量」,不是「失竊率」。「率」要考量全體車數,也就是遭偷竊數量/車體總數。
看看國內每個月的汽車銷售排行榜,儘管網路上大家不愛 T 牌,可是 T 牌賣出去的數量高到嚇死人,考量失竊的數量,其實「比率上」一定是相對的低很多。
同樣的,雖然三菱的銷售成績難以和 Toyota 相比,但以廠牌來說他是排名第二,參考資料:http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9961
而 Mazda 在上表中敬陪末座。三菱的佔有率是馬自達的近四倍(以十月份銷售量來說),也可以看過去十個月的總量,三菱仍然是馬自達的近四倍。
請再回頭比對剛才我找出來的失竊數量值,三菱:馬自達=731:677,除一下市場佔有率,這個才叫做「失竊率」而不是「失竊數量」。賣得好的車子被偷得多此乃天經地義,賣得沒那麼好還被偷很多,務必要檢討。
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Tomo MS wrote:
怎麼有些人很奇怪,只要扯到Mazda3就又要搬出失竊不失竊的問題出來,真是其心可議啊...
沒有按照您的想法走,就是我其心可議?
我從十月中開始想要買車、選車,朋友間口耳相傳馬三的失竊率很高,我上網一查果然是真的,所以在後來的名單中,馬三早就剔除在外。再說,M01 的馬自達板,時常看到有人遭竊馬三的文章,所以我可以說是怕馬三怕到了極點,這就是我活生生的選購過程,我把失竊率一起納入考量,會很奇怪嗎?
只能說每個人要求的東西,比重不同。我不想新車買來以後整天要比別人多擔心車子會不會被偷,我覺得那樣子很累,所以我捨棄外觀與內裝都很好的馬三,這就是我的考量,可以多少尊重一下人家,別說人家其心可議嗎?難道今天 Fortis 多賣一台,我會獲得什麼好處?您大可人肉搜尋我看看我與車行業代有沒有任何對價關係。
舊馬三容易被偷,新馬三當然容易被盯上,只是就沒那麼容易被偷走,這是一個很簡單的道理。我把我購車前的想法拿出來分享,提醒那些對馬三有興趣的人,務必把過去的失竊率一併考慮進去,因為新馬三有比其他車款更高的機率會被人家督一督鑰匙孔,可以接受這個,新馬三就勇敢的買下去囉!
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