當然如果常健忘，開它走爛路、髮夾陡坡起步，它會以"打滑"來提醒您OUTLANDER的"城市"屬性。我想，這正是原廠"貼心"兼具"人性"(省)的"體貼調較"(誇大)。
速霸路的車是做不出來(本來就該這樣)這種符合屬性(省與誇大)的設計的，速霸陸車廠就是把車做好，通過測試罷了(這才是本業精神)。森林人會讓你以為是"越野車"，但...千萬別相信森林人是越野車，森林人應該是一部幾乎通過所有測試的城市SUV。一部"通過性"幾乎無可挑剔的好車。
福特KUGA、那智傑U7也是。
哪位神人挑個"城市級"路面，大家測試一下，推倒那些"貼心"廠商不實廣告，該降價的降價，OUTLANDER、CRV才真的會賣得比較好。
仔細看影片中的車子轉速,爬上去的那兩台轉速都超過2000轉,爬不上去的另外兩台轉速都在2000轉以內,
而且文章中說outlander因為引擎動力不足而爬不不上去,輪胎也沒有打滑,我想應該在補點油門就上去了吧
swallowman wrote:
JP有個很大的問題點...(恕刪)
JP篇轉戰過來....
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-500-17259584-1.html
台灣再爛的開放道路也還沒這爛!
人家已經實測，JP沒改裝安全過關，四驅性能打遍同級車!!
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