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顛覆對汽車的定義 i-MiEV VIP

以台灣現在的定位來看,應該是只能在市區上下班而已吧?要出去玩…真的不建議呀…總不可能說車上還要放備用電瓶@@……看來就再等等吧…目前可能就油電混合還算有方法…

a5859031 wrote:
感謝各位朋友點進來看...(恕刪)



外觀很吸引人
猜想音量應該也不會太大

不過想問一下
維修方面如何?
因為不太懂電動車的構造
一般的車廠就能維修嗎

感覺開i-MiEV蠻省錢的
只是如果車價要二百
是有點偏高
這個價位的市場競爭對手會變成高級進口車

感恩

遲早要去希臘 wrote:
外觀很吸引人猜想音量...(恕刪)


因為目前好像也沒打算正式進口,
所以價格、維修等考量都還言之過早,
大家也在等待政府建設完備以後迎接新的未來囉!

布魯哈薩維 wrote:
想說充電時間長的話
不知道以後是不是可以統一電池盒的規格
直接改抽換式的,在充電站直接付錢換一顆(或N顆)
...(恕刪)


這也要廠商、政府一起配合,電池只租不售

一方面可以價低車子的售價、一方面可以解決充電時間過久的問題

再來車主也不會不願意用新車的電池去交換別人的舊電池

a5859031 wrote:
因為目前好像也沒打算...(恕刪)



了解

這台的外型真的很討人喜歡
加上電動車比較靜音的特性
開起來一定很愉快!

joelandtw wrote:
這也要廠商、政府一起...(恕刪)


只租不售的制度,
可能要讓每一家廠商的電池都能統一規格的時候比較有可能



請幸運網友收一下PM囉! 請幸運網友收一下PM囉! 請幸運網友收一下PM囉!

guohuei9527 wrote:
還是覺得油電混合動力...(恕刪)



恭喜 190樓的朋友幸運中獎!!!







請把您的寄件人資料給我唷~
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(送一隻Android公仔隨身碟三星 GALAXY Note
十一月中還沒到呀


不過我是看到那個試乘的報名才來的...而試乘的報名只到十月底...不然我也好想去試乘(試駕)看看
才十個名額 還是花博那時的Lexugen 試乘比較大方 可惜我也沒搭到

jeffchien wrote:
十一月中還沒到呀不過...(恕刪)


據說是因為現在在台灣的這幾台車,大多數都拿去國家送測的地方了~

我們試乘的這兩台也是,
之後就要被送測囉!
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