喜歡使用名牌的民眾，未來可能要多繳稅了！財政部規劃，針對珠寶、名錶、高價汽車等商品，課徵奢侈稅，但什麼樣的商品是奢侈品？又要課多少稅才合理？還要進一步討論，最快在今年九月份就會定案。
澳洲、加拿大、美國都有課徵百分之一到百分之三十三不等的奢侈稅，政府希望效法各國，把閃亮珠寶變成政府稅收白花花的鈔票。只是遇上金融海嘯，就怕課了奢侈稅，更沒有人願意消費，或跑到不用課稅的國家去買！實施的時機點也要是考慮的重點。（記者吳青穎 汪智聰報導）
百分之1到百分之33. 取中間值就好 百分之16
若是以230萬來算.再加上16% 等於266.8萬.
買得起百萬名車的人大有人在.但在族群的分佈上大有不同.
奢侈稅的上路將會大大降低廠商引進的意願....
akf0_gio wrote:
sss7788sss...(恕刪)
其實…
我很想說…
110萬(基本配備陽春版無天窗)-150萬(頂級配備MR版有天窗)
這個價錢的算法是錯的…
原因是台灣30和日本30拿車…
又或是美國30拿車…
不可能是以市場售價來拿的…
這樣的情況下…是屬於第一國家(產地or賣地)的完稅後再算上第二國家(台灣)的稅
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我的算法沒有錯阿~我只是算日本新車價日幣多少等於台幣多少而已!!
akf0_gio大大你應該沒看完我有算運費關稅金一堆之類的~~!!
說真的日規車屬於日本生產車~美規車屬於美國生產車~歐規車歐洲生產車~各種各地都是開發製造生產車的~所以台灣沒有生產製造EVO X!!
很多人對關稅金的算法怎麼算都很不清楚~我個人猜的算法是110-150乘*25%=乘*20%=乘*5%=現金價~其實我也不會算關稅金!
這位大大你應該很了解台灣關稅金的算法~!!
是不會奢望靠這種車赚錢的啦~~~
撇開價位問題.
這次的EVO配備OK又是自手排變速箱不是純手排.
應該會好賣一點點......
三菱這個我覺得還算有誠意.
像以前有些車商就引進"嚴重閹割"的性能車(以前: 指性能車還沒有自手排, 以手排為主的年代).
說什麼台灣市場是手排毒藥! 所以他們進的性能車只能進自排.
而這些自排車通常都是閹割版...... 如Turbo變NA ; AWD變FF ; 6MT變4AT.
搞到後來整台車除了外型外, 剩下完全跟性能沾不上邊.
標準狼皮羊一部!
問題是會看這類車的當然是看上車的性能啊~~~
搞成這樣誰會買!
然後車賣不出去才在靠北消費者不捧場......
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