但話說肥來~
國外母廠確實不會也不可能為了台灣這塊小市場特製 佔稅率優勢的引擎
君不見當時的 Ford tierra 1.8/Mazda323 Premacy1.8 也都是一樣超過級距!
三零的 1.8 也是 但又更強在它的輸出規格更優豆!! 其它廠正1.8的車也未出或不成氣候
加上中華三零車款 總是相對俗且大碗! 車價又軟好砍~~ so... 才造成 Virage 還是熱賣的景況!!
其實一年兩稅共多 5720, 個人是覺得沒差, 它的性能表現已讓人感到價值!!
當然, 這是指當時的車市環境!! 若是現在, 各家車廠都把正1.8弄的那摸強了!
就不用有這種煩惱!
要煩惱的 反而是要不要增加預算 升級到車格一樣但出力更強的 2.0 或車格也變大的 2.4 車款了呢!!
總之, 早買早享受, 晚買晚後悔! 敗家真理!! 恆久不變!!!
02" 七代最末款的 io 開到現在, 表現跟車況算是粉滿意了, 也是當時的帥勁一選!!!
如果時光切到現在, 還是沒有成家滴小弟, 應該二話不說 Fortis io 2.0 敗下去了吧!!!
除了車頭稍扣分~ 看看它給的好料... 對照牛頭牌還是只在玩視覺系的 Z版 Altis~
三零中華車 還是俗又大碗阿!!!
jlhwu wrote:
說到這台車的引擎........其實用耐用度的角度來看~!真的體質非常的好~!只怪......他要繳2.0稅金....只怪....他油耗不漂亮.....只怪.....當年只想耍帥.....
.....(恕刪)
