這篇是之前在奇摩看到的文章http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080915/4/26qu.html一般的保養柴油車和汽油車應該是差不多的但是等到要換[碳粒子過濾器]的時候應該會想哭(不便宜)這東西好像是5-6萬KM保養時要換的"消耗品"(有記錯請指正)一台柴油車要開多少里程(省下的油錢)才能把和汽油車的差價(車價和保養費)攤平??原本很哈要新出的Focus TDCi,但是現在比較偏向Colt plus和FIT這兩台選擇小朋友還是多留點在身邊比較實在
MinHong1980 wrote:這篇是之前在奇摩看到...(恕刪) 碳粒子過濾器我的車廠是說20萬KM才需更換,實際怎麼樣我也不知道呀?!我目前里程是2.6萬km..還需時間驗證.且小弟我買柴油車最大的考量不是省油,而是看中他的大扭力......方便我在山路上超車......高速公路我就都乖乖開了...
MinHong1980 wrote:但是等到要換[碳粒子過濾器]的時候應該會想哭(不便宜)這東西好像是5-6萬KM保養時要換的"消耗品"(有記錯請指正)...(恕刪) DPF這東西事實上是要15-20萬公里才需要換,所以算不上市銷耗品,車子有哪些零件是可以保證用15萬的呢?且你說的FOCUS TDCI根本也沒有DPF,所以這點到可以放心.Mondeo TDCI用的是cDPF, 那更是不用更換的,所以你可以在找找資訊看看.
CVT真的很強...舒適性也不錯..但上次開北宜高,固定檔位拉轉速...colt引擎聲真大@@...而且聲音對我來說很糟糕...不好聽....題外話。省油性真的不錯!!!台北市區亂亂開都有14km/l...真棒~_~變速箱有轉速保護嘛????怎麼拉都是3800~4300左右,破不了5千轉...不解。還是因為山路???馬力不夠?所以也跑不上去??
MinHong1980 wrote:這篇是之前在奇摩看到...(恕刪) 這應該都是謠言派的消息...就好像很多人說油電車的電池80000km要換一次一次要價20萬.....還有人說那顆電池會電死人....反正謠言止於智者囉...
hayato0426 wrote:colt引擎聲真大@@.........(恕刪) 這點我強烈同意....當初原本帶老婆想買一台代步車給她開她也最愛colt plus的外型..結果一試車上高速公路拉轉速一整個吵雜聲就衝進車室當中回營業所業代才正要報價老婆就直接說...免了...這台車太吵我不喜歡...
我的土柴 2萬保養跟4萬保養 也差不多4千其他都2千5左右2萬跟4萬 多換自排油而已其他一萬跟3萬 都換機油跟機油濾到4萬保養 保養費 大約1000km 約250010000km 約250020000km 約4000 多換自排油30000km 約2900 多換一個空氣濾網 39940000km 約4000 多換自排油15900左右5萬好像要換皮帶 不知要花多少忽然想到 我28000km換4個輪胎 1萬2
我也覺得走可愛路線的小可比較不適合粗曠的漢子光用想,就覺得畫面還蠻不搭的 不過最近小可出了比較熱血的io車型整台車看起來比較sporty,搭上六速手自排,感覺起來就man多了,挺不賴的..這樣的條件+小可的省油應該是個不錯的選擇我想應該會吸引一些漢子同好!!!
小Colt的確省油能力真得是不錯...但其實賣不好除了內裝動力廠牌等...變速箱疑慮還是不少...以前的Lancer也是用過CVT...但是後來3年後發生了很多問題...雖然原因後來傳說是變速箱油...可是也是讓很多人望之卻步...小Colt從一出來就是打省油...小弟也很有興趣...不過讓人最津津樂道的車室空間..我卻覺得很困擾...因為小弟是小車愛好者...身高不高朋友也都嬌小型...再加上開車技術普普通通...其他市售小車的還是比小Colt小...雖然他車長等跟房車差不多...小弟還是嫌太大...技術差的後果...