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Nissan X-Trail 輕油電為國產 1.5T 搭配 12V 輕油電系統
最大馬力 204 ps / 扭力 30.6 kgm
第 4 代 Mitsubishi Outlander 則改採日本原裝進口並搭載 1.5T 48V 輕油電
最大馬力 176 ps / 扭力 28.5 kgm
• 動力與運轉精緻度
X-Trail 採用三缸 VC-Turbo 引擎搭配 12V 系統，帳面馬力高達 204 匹且油耗表現更優異。Outlander 則使用四缸引擎搭配 48V 系統，雖然動力輸出略小，但四缸結構先天震動更小，48V 馬達在起步與怠速熄火再啟動時的輔助也更細膩。
• 四輪驅動與座位機能
X-Trail 輕油電車型僅提供前驅 5 人座版本，適合一般都會與家庭代步。Outlander 在頂規車型提供品牌招牌的 S-AWC 四輪控制系統，並具備 5+2 人座第三排彈性空間，更適合有雨天濕滑路面操控或偶爾多人乘載需求的買家。
• 產地、認證與價格帶
X-Trail 主打國產高 CP 值，入門不到百萬即可入手，頂規也壓在 120 萬元內，但低價版本多為客貨車認證（後廂有防撞橫桿）。Outlander 憑藉日本進口身分與純客車認證，整體售價高出約 15 萬至 20 萬元，直接切入中型進口休旅市場。
• 後續養護成本
X-Trail 的單一 12V 系統架構簡單，零件與電池更換成本較低。Outlander 搭載的 48V 輕油電雖然節能與起步輔助更有感，但高電壓系統在過保固後的電池或啟動發電機維修費用相對較高。
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