NVH隔音減震工程看起來是有需要，還記得牽這台車第一次出遊時，外面下著雨，結果車頂像是有人在打鼓一樣，車內的人要講話也必須提高音量，不然會聽不到彼此的聲音...而且車胎也從165/80/14升級為185/65/15，也對行車穩定性做了一點提升。看來J Space很清楚自己的短版在哪裡，不錯~
naposin wrote:車高有可能降低到1.7...(恕刪) 不可能，這尺碼的麵包車，都是高度1.8~1.9。得是日規版的小型VAN才有可能壓在1.8M以下。JS已經算變更大隻了!已經比湯A長+高。
林恩 wrote:除此之外為了增加行車質感，還升級多達12項的NVH隔音減震工程，攜手台玻、裕器、和勝、全興、友聯等10家在地供應商開發全新隔音部品，進一步降低行駛過程中的噪音與引擎室震動。 不錯喔，下次改款再來個雙層玻璃好了，難得入門商用廂型車款還會想搞NVH，原廠也要提供相關數據吧? 否則都自己喊爽的，但有心強化就是好事。 期待中華後續還能改善"彈跳感"，減少"晃動感"就更好了，提升行車舒適性&安全。PS.每個月都賣得很好，怎撞測都還沒排到? 還蠻想知道成績如何，對比一下Town Ace。
