陳小春2525 wrote:以中華來說，這銷量是真的強眼了，我本來預期這車一個月是兩百多台的銷量，一年後就被人忘了有這台車。 剛上市又那麼多車媒在吹前幾個月每月幾百台是沒問題旦能撐多久才是問題舉的實例MG
黑羽斷翼 wrote:..又那麼多車媒在吹(恕刪) 這要花錢，Xforce的熱銷期最多一年，除非降價。但裕隆集團在納智捷虧幾百億，而日產母公司比裕隆慘，裕隆集團只剩中華商用車還有穩定銷售量，所以也沒第二條路可以選，其實三菱車本質是好開，妥善率也高，就裕隆本身有很大問題，我自己也有買一台livina，目前開了14年20萬公里，妥善率以及保養費用並不輸Toyota。
強者我鄰居 wrote:這台每個月400多台...(恕刪) 扯價格級距差一大截的小可？還真能扯。在CUV這塊餅中，哪一牌的業務最急、最愛嘴X Force?2025年月平均銷量對比2026年月平均銷量Corolla Cross3,734 輛 / 月 3,546 輛 / 月Yaris Cross 1,295 輛 / 月 1,021 輛 / 月XForce 尚未上市 476 輛 / 月
，急了，生氣氣
