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X FORCE怎麼沒車評?

chernann wrote:
Corolla Cross 不暈眩的神話???


我那一句話說了Corolla Cross 不暈眩的神話??

要不要回頭去看清楚啊
黑羽斷翼 wrote:
我那一句話說了Corolla Cross 不暈眩的神話??

要不要回頭去看清楚啊
2026-02-19 21:10 #21


老夫已經提出證據,證明Corolla Cross後座乘客會暈眩

你有啥鐵證來自證,汝白紙黑字親口寫下的(下圖):

Xforce跑一段特別蜿蜒曲折的山路,會讓乘客暈車呢?



黑羽斷翼 wrote:
...............
而載滿載老人、小孩,再去跑一段特別蜿蜒曲折的山路

你跟我說Xforce不會讓人暈車

這不是神話故事好嗎??

2026-02-19 14:54 #19
chernann wrote:
老夫已經提出證據,證明Corolla Cross後座乘客會暈眩

你有啥鐵證來自證,汝白紙黑字親口寫下的(下圖):

Xforce跑一段特別蜿蜒曲折的山路,會讓乘客暈車呢?


所以你有證據證明 Xforce跑一段特別蜿蜒曲折的山路,會讓乘客暈車





chernann wrote:
Corolla Cross有Yamaha音響摸!!!

都滿載老人、小孩,再去跑一段特別蜿蜒曲折的山路

有AYC主動式彎道控制系統的Xforce;還是豐田C.C.

不會讓車上老人小孩暈眩想吐......


三菱仔SUV底盤真的不是耍嘴皮的~~~~


而且真的不要卡到陰的迴圈又迴圈的跳

我一直以來都沒有說CC他能車滿載老人、小孩,再去跑一段特別蜿蜒曲折的山路不會讓人暈車之類的

我質疑的是...你為什麼會那麼自信的說有AYC主動式彎道控制系統的Xforce不會讓車上老人小孩暈眩想吐.....

我好奇..你是車主嗎??或是你是職業試車員??

一台連專業點的車評都沒有的新車

你憑什麼說他載滿人去跑山不會讓乘客暈車???

憑什麼呢??你是車主??你試過載滿人老人小孩去跑過山路??你是試車員天天開著他在路上跑??

還是憑什麼??

總要有的原因來讓你講出這句話

對吧??
黑羽斷翼 wrote:
而且真的不要卡到陰的迴圈又迴圈的跳

我一直以來都沒有說CC他能車滿載老人、小孩,再去跑一段特別蜿蜒曲折的山路不會讓人暈車之類的

我質疑的是...你為什麼會那麼自信的說有AYC主動式彎道控制系統的Xforce不會讓車上老人小孩暈眩想吐.....

我好奇..你是車主嗎??或是你是職業試車員??

一台連專業點的車評都沒有的新車

你憑什麼說他載滿人去跑山不會讓乘客暈車???

憑什麼呢??你是車主??你試過載滿人老人小孩去跑過山路??你是試車員天天開著他在路上跑??

還是憑什麼??

總要有的原因來讓你講出這句話

對吧??


(1)
老夫敢說AYC主動彎道控制,不會讓老人小孩暈車

跟Xforce不會暈車是神話是兩碼事,俺說的話俺負責!!!

反正Xforce台灣不是全球首發,你急啥

01小編 & 各媒體車評及車主,日後一定會拿各廠商CUV做各項性能比較


(2)
樓上打了這麼多字,全台灣網友看不出跟【Xforce跑蜿蜒山路會暈車】有啥一絲絲的證據

黑羽斷翼:

你白紙黑字親口說道:Xforce跑山路不會暈車是神話故事的鐵證,Where???
chernann wrote:
(1)
老夫敢說AYC主動彎道控制,不會讓老人小孩暈車

跟Xforce不會暈車是神話是兩碼事,俺說的話俺負責!!!

反正Xforce台灣不是全球首發,你急啥

01小編 & 各媒體車評及車主,日後一定會拿各廠商CUV做各項性能比較


(2)
樓上打了這麼多字,全台灣網友看不出跟【Xforce跑蜿蜒山路會暈車】有啥一絲絲的證據

黑羽斷翼:

你白紙黑字親口說道:Xforce跑山路不會暈車是神話故事的鐵證,Where???



所以你沒開過車

不是車主

也沒去試乘

就單純盲目的講

你認為他不會就不會讓老人小孩暈車??



三菱的AYC主動彎道控制(Active Yaw Control)透過電子控制前後輪或左右輪的扭力分配,大幅提升車輛過彎穩定性與靈敏度。雖然AYC能減少車身側傾,讓駕駛覺得更順暢,但對部分乘客而言,過於靈敏的轉向反應與瞬間修正可能導致視覺與前庭平衡系統不一致,反而增加暈車機率。



黑羽斷翼 wrote:
所以你沒開過車

不是車主

也沒去試乘

就單純盲目的講

你認為他不會就不會讓老人小孩暈車??



三菱的AYC主動彎道控制(Active Yaw Control)透過電子控制前後輪或左右輪的扭力分配,大幅提升車輛過彎穩定性與靈敏度。雖然AYC能減少車身側傾,讓駕駛覺得更順暢,但對部分乘客而言,過於靈敏的轉向反應與瞬間修正可能導致視覺與前庭平衡系統不一致,反而增加暈車機率。



樓上打了這麼多字,全台灣網友還是看不出跟【Xforce跑蜿蜒山路會暈車】有啥一絲絲的證據

黑羽斷翼:

距離昨天發布的帖子(下圖),已經過了29小時了.....

你白紙黑字親口說道的:Xforce跑山路不會暈車是神話故事的鐵證,Where???



P.S.
黑羽斷翼 wrote:
而載滿載老人、小孩,再去跑一段特別蜿蜒曲折的山路

你跟我說Xforce不會讓人暈車

這不是神話故事好嗎??
2026-02-19 14:54 #19
chernann wrote:
樓上打了這麼多字,全台灣網友還是看不出跟【Xforce跑蜿蜒山路會暈車】有啥一絲絲的證據

黑羽斷翼:

距離昨天發布的帖子(下圖),已經過了29小時了.....

你白紙黑字親口說道的:Xforce跑山路不會暈車是神話故事的鐵證,Where???






所以你解釋或提出了你黑字親口說道的:Xforce跑山路不會暈車的鐵證了嗎??

你說的三菱的AYC主動彎道控制我已經告訴你他沒辦法解決暈車的問題了

對AYC主動彎道控制有他的好處 旦他確沒辦法解決暈車上可能存在的問題



而且說真的 我過去是開旅行車的

連旅行車我都不敢保證我能在滿載下讓後座的老人小孩不暈車了

你跟我說你完全沒開過的一台休旅車 在沒有任何車評和親身體驗的前題下

就能用感應的鐵口直斷??他能在滿載下去山路上 能保證後座的老人小孩不會暈車??

這麼會感應 你怎麼不去感應樂透號碼啊 準不準一試便知不是嗎??





黑羽斷翼 wrote:
所以你解釋或提出了你...(恕刪)


山路暈車比較是體質問題,沒有車一定不會讓人不暈的
跟人腦內平衡有關係

但是CC應該是指高速公路快速道路這種直線的就在暈了
網路查一查都有人在喊坐船
小雞飯 wrote:
山路暈車比較是體質問題,沒有車一定不會讓人不暈的
跟人腦內平衡有關係

但是CC應該是指高速公路快速道路這種直線的就在暈了
網路查一查都有人在喊坐船





對...就像大大你說的..暈車是個人體質的問題..車只是一個誘導因素之一

所以CC會容易讓人暈車這點上我從來沒反對過.他會暈就會暈..我不反對

旦X FORCE能在滿是小孩和老人的狀態下跑山路 這情況能保證後座的老人小孩不暈車

一聽就是神話故事

更不用說這車幾乎沒幾個人交車也幾乎沒有車評連自信掛保證的人都沒開過車

結果就能鐵口直斷的說他能保證滿載小孩和老人的狀態下跑山路..後座的老人小孩不暈車

這也太瞎了吧
我也覺得很怪,一直都沒看到Xforce的車測,還以為Youtuber都不想評了!
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