chernann wrote:
Corolla Cross 不暈眩的神話???
我那一句話說了Corolla Cross 不暈眩的神話??
要不要回頭去看清楚啊
chernann wrote:
老夫已經提出證據,證明Corolla Cross後座乘客會暈眩
你有啥鐵證來自證,汝白紙黑字親口寫下的(下圖):
Xforce跑一段特別蜿蜒曲折的山路,會讓乘客暈車呢?
chernann wrote:
Corolla Cross有Yamaha音響摸!!!
都滿載老人、小孩,再去跑一段特別蜿蜒曲折的山路
有AYC主動式彎道控制系統的Xforce;還是豐田C.C.
不會讓車上老人小孩暈眩想吐......
三菱仔SUV底盤真的不是耍嘴皮的~~~~
黑羽斷翼 wrote:
而且真的不要卡到陰的迴圈又迴圈的跳
我一直以來都沒有說CC他能車滿載老人、小孩,再去跑一段特別蜿蜒曲折的山路不會讓人暈車之類的
我質疑的是...你為什麼會那麼自信的說有AYC主動式彎道控制系統的Xforce不會讓車上老人小孩暈眩想吐.....
我好奇..你是車主嗎??或是你是職業試車員??
一台連專業點的車評都沒有的新車
你憑什麼說他載滿人去跑山不會讓乘客暈車???
憑什麼呢??你是車主??你試過載滿人老人小孩去跑過山路??你是試車員天天開著他在路上跑??
還是憑什麼??
總要有的原因來讓你講出這句話
對吧??
chernann wrote:
(1)
老夫敢說AYC主動彎道控制,不會讓老人小孩暈車
跟Xforce不會暈車是神話是兩碼事,俺說的話俺負責!!!
反正Xforce台灣不是全球首發,你急啥
01小編 & 各媒體車評及車主,日後一定會拿各廠商CUV做各項性能比較
(2)
樓上打了這麼多字,全台灣網友看不出跟【Xforce跑蜿蜒山路會暈車】有啥一絲絲的證據
黑羽斷翼:
你白紙黑字親口說道:Xforce跑山路不會暈車是神話故事的鐵證,Where???

黑羽斷翼 wrote:
所以你沒開過車
不是車主
也沒去試乘
就單純盲目的講
你認為他不會就不會讓老人小孩暈車??
三菱的AYC主動彎道控制(Active Yaw Control)透過電子控制前後輪或左右輪的扭力分配,大幅提升車輛過彎穩定性與靈敏度。雖然AYC能減少車身側傾,讓駕駛覺得更順暢,但對部分乘客而言,過於靈敏的轉向反應與瞬間修正可能導致視覺與前庭平衡系統不一致,反而增加暈車機率。
黑羽斷翼 wrote:
而載滿載老人、小孩,再去跑一段特別蜿蜒曲折的山路
你跟我說Xforce不會讓人暈車
這不是神話故事好嗎??
2026-02-19 14:54 #19
chernann wrote:
樓上打了這麼多字,全台灣網友還是看不出跟【Xforce跑蜿蜒山路會暈車】有啥一絲絲的證據
黑羽斷翼:
距離昨天發布的帖子(下圖),已經過了29小時了.....
你白紙黑字親口說道的:Xforce跑山路不會暈車是神話故事的鐵證,Where???
