林恩 wrote:國內版本同樣是特規處理,不過這個特規可不是少配備,而是擁有最完整的輔助駕駛功能,為了迎合國內消費者的喜好,中華汽車特地與三菱原廠共同開發了達到Level 2等級的輔助駕駛,所以除了ACC主動車距控制、FCM主動智慧煞車輔助、AHB自動遠近光燈、BSW盲區偵測,還多了LKA車道維持輔助、LCDN前車駛離通知、TSR道路標誌識別輔助、ELK緊急車道保持、LCA車道變換輔助與RCTA後方來車警示。 共同開發?我抱持懷疑。應該是委託第三方開發的吧?只是把雙方的需求彙整,請第三方設計然後再由另一間代工的。台灣企業最喜歡這種模式。