https://news.u-car.com.tw/news/article/82829
消息傳出Mitsubishi油電XForce HEV可望在3月泰國曼谷車展登場，國內將於今年導入燃油車型？
為 XForce 增加電氣化動力選項也能增添產品自身競爭力，尤其能擁有出色的燃油效率表現。而油電 XForce 所搭載的動力系統可望就是沿用 Xpander HEV 車系的設定，以 1.6 升 HEV 油電來做溝通，引擎本體擁有最大 95 匹馬力與 13.7 公斤米扭力，而馬達則能輸出最大 116 匹馬力及 26 公斤米的表現，動力性能也較燃油版來得出色。
這樣價格能低kicks e-power至少20-25萬
扭力是幾乎一樣大
fredlee wrote:
車商不是笨蛋好嗎
我知道的裕隆一開始都定價很高，當然配備也較多，然後定價都會比對手高
然後在網路上派業務攻擊豐田的同級車，攻擊點就配備很少吧
雖說一分錢一分貨，少了配備的裕隆車跟豐田沒差多少錢
但有些人真的不需要雙色車頂及天窗的加價....只想重點配備即可
等銷售量不高後，配備價格就有競爭力，但顧客都跑了
這很信仰的標準SOP~
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