TownAce雖然推出的時間才幾年但是我一直都覺得他整體內裝與外觀感覺也是年代很久的的設計唯一要說它的賣點就品牌光環也沒甚麼功能可能會有很多人說以這種廂型貨車來說不需要去追求這些如果我今天是要用公司的營運角度可能還會考慮TownAce畢竟會考量TOYATA的妥善率與二手車價但是要是以私人露營車來說應該就會選JSPACE相較JSPACE來說主被動安全又加上一些科技的配備與內裝會賣贏TownAce很正常
AugustusGS wrote:自己去烤就是行照的顏色變更會比較麻煩一點 現在變更車色民營代檢廠就可以辦理.很簡單.我最近才變更過.也是改雙色.只要定期驗車時加200元換發行照規費.一點都不麻煩.除非是新車.還不用驗車.才要多跑一趟
taiwan2008 wrote:toyota 會不會也搞 跟得利卡 類似車 ? ...(恕刪) Toyota當然有類似中華現在賣的Delica L300的平頭商用廂車,就是日本跟東南亞滿街跑的Hiace H200、台灣現在引進的長頭Hiace H300的前一代車款。不過和泰要引進國產化也早就引進了,Hiace H200今年日本也要停產了。雖然這車來台應該還是可以輕鬆擊敗Delica,不過一來Hiace H200這車也有20年歷史了,二來這種中型廂車台灣市場一年也不到10,000輛,和泰應該看不上眼。
AugustusGS wrote:只有有烤漆廠,什麼顏色應該都辦得到但自己去烤就是行照的顏色變更會比較麻煩一點所以原廠直接有顏色的比較省事 沒這回事,原廠出廠的三種雙色唯一的好處是,出廠證明跟第一次領牌就是標註雙色。若不是原廠出廠的那三種雙色,而是出場後配合經銷商烤的雙色,都是領白色車身,然後在加烤雙色。至於去監理站辦理變更車色根本沒甚麼難度,花600就解決了,自己不想跑,業務員也會幫你辦好。之前一台車子引擎蓋改成卡夢引擎蓋,去監理站驗車時,驗車員直接跟我說,你另一種顏色超過了比例,要去辦理變更車色唷。然後開一張驗車單結果給我,我就拿這張跟行照印章去櫃檯辦理。整個過程大概30分鐘就好了。
taiwan2008 wrote:小湯 應該會反擊吧 . 不過 要是沒小湯 , a180 就一直拉皮下去 , J space 其實也同底盤 軸距也沒變 . 只拉大一點點 .toyota 會不會也搞 跟得利卡 類似車 ?日媒指今年10月推出,Toyota TJ Cruiser 這台車還真有趣,俗話說的歹醜、歹醜,車頭造型讓我聯想到某種動物。。