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Fuso eCanter 日本試駕|堅達也來電,純電商用貨車新體驗!

N!nja_Alan wrote:
純電垃圾車不錯(恕刪)

這樣少了柴油味,垃圾味會更明顯
安全配備很多,希望早日可以更新成這種貨車,減少憾事發生
戴姆勒真的算貨車裡比較願意改革的,雖然不意外當先驅者會被酸,但至少願意把貨車電動化是好的開始
改CCS2不錯,這種應該都是配合會在物流中心裝充電樁,理論上途中不會去充電吧
這台不是主打市區最後一哩路,根本不用擔心極速不夠,跑市區加速快、安靜才是重點
來看看卡車
極速89,上國道全速跑
除了當路隊長,續航會很慘

國產電動巴士有掛變速箱…
原本想說電動車輪邊馬達直驅要變速箱幹啥
結果有掛變速的電巴,實際體驗是快速又增程
貨車應該可以學學~
希望純電商用貨車有機會可以導入~
- Manu
遲早會普及
做個demo car 應付法規,台灣用車環境似乎不太可能
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