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三菱好像不曾出過2000CC的房車?

GRUNDER 2.4
沒常識也要善用Google好嗎
vespa9898

樓主是問2000cc的

2024-03-26 14:52
風城小壞蛋

其實讓大家討論一下,呼喚中華拿庫存零件整出一台2.0房車出來

2024-03-26 23:03
10多年前出過Lancer Fortis 2.0
差不多2008年的事了
並不是沒有出過

不過台灣稅金因素大家都喜歡買1.8
風城小壞蛋

現在1.8的引擎科技上落伍了,動力有點跟不上時代,看能不能呼喚他們,「塞庫存2.0引擎」推出加強版

2024-03-26 23:06
lovebite wrote:
Galant 有點回憶的車了
當年還是金城武代言...

同時期還代言了T28手機
CVT變速箱用1.8或2.0升有差嗎? 藍葩跟葩藍
風城小壞蛋

扭力就有差了,如果車價不變的情況

2024-03-26 23:08
你沒認真找,還虧你三零車主
反正 中華的心不在三菱了!

無所謂了吧!
風城小壞蛋

裕隆的心,不在台灣

2024-03-26 23:09

年代不同
樓主看車的時間大概是2017年之後吧

Grand Lancer搭的是4J10
同架構下的4J11就是2.0的引擎
國外的ASX就是搭4J11

沒有2.0也是正常的
是我我也不會想賣2.0

當年Fortis io 2.0本來就逐漸式微了
一年比一年還賣不動
加上台灣四門房車市場縮減逐漸冷門
砍2.0是正常的

倒不如說至少還留著Lancer 1.8
加上台灣稅金級距超過1.8就是多一級
要買超過1.8的車子那乾脆直接選EC PHEV或Outlander
稅金大一階、換到的空間乘坐也是實際有感

若Lancer現在還有2.0
大概就跟納牌的URX或U6一樣掛蛋
1.8至少每個月還能賣個幾台哩
風城小壞蛋

我是納悶,牛頭牌、馬自達、速霸陸、福特福斯都賣的動,中華汽車做的就賣不動?

2024-03-26 23:12
小雞飯 wrote:
沒有2.0也是正常的
是我我也不會想賣2.0

當年Fortis io 2.0本來就逐漸式微了


我的話新車一樣不會買2.0
不過若是中古車就不一樣了,我就會考慮買2.0,甚至不考慮買1.8的
通常2.0的配備給的會比1.8的還多
但中古價不會比較貴

中古車買法跟新車不一樣
新車是講究稅金少跟保值性,較小排氣量配備比較低階不過價格比較便宜
所以通常較小排氣量同樣車款賣的比較好
中古車是同價格買到更大排氣量更好配備車款
小雞飯

受教,難怪之前幾次看小施都說買中古車都建議選2.0的

2024-03-26 14:12
風城小壞蛋

其實我是發現,現有的1.8引擎配上紮實的車體,動力上稍嫌不足,如果是2.0的引擎是剛剛好,如果可以壓在65萬之內。

2024-03-26 23:15
Lancer
Lancer Evolution
Galant
Outlander
Sarvin
Space Gear
Zinger
Delica
Pajero
Eclipse
這些都有2.0以上的
現在因為流行Downsize
所以不容易看到2.0以上的
除非台灣改稅制
想到當年路上一堆硬皮鯊還有仿EVO的年代
風城小壞蛋

貨車及休旅車是蠻多2.4引擎,但是感覺動力輸出不如牛頭牌2.0引擎,就覺得很怪?

2024-03-26 23:18
resolve

風城小壞蛋 輸出不要只比最大馬力,看看最大扭力有輸嗎?貨車引擎就更不用說了,因為要載重,所以必須把整個扭力曲線往低轉速調整,所以最大馬力和最大扭力都一定會降。

2024-03-27 14:40
風城小壞蛋 wrote:
可憐的Grand Lancer...(恕刪)


年輕人究竟是年輕人...
渦輪硬皮鯊風騷之前就是三菱的"日蝕"大軍!
EVO有短暫進口幾台
當時價格180萬!
當時至少10年以前
10年以前的180萬等於一台現在的300萬以上!
更別提更早之前的成龍時代短暫進口幾台的2000GT
可能比你出生還更早!
以上都是 2000CC
風城小壞蛋

我主要是說「台灣三菱國產車」,日本三菱當然沒話講「戰鬥機都有做」。

2024-03-26 23:20
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