台灣三菱會不會有天結束了？ (第3頁)

斐波那契

斐波那契
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21樓

2024-01-02 16:59

不會啊，小可上個月還有419台

風城小壞蛋樓主

也不能只賣小可啊，1.8的這種黃金車距，也要努力

2024-01-02 23:30

MBUSA

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22樓

2024-01-02 20:26

結束了也無妨，反正中華連新款得利卡也不導入，光賣拉皮車就吃定消費者了。這種做法，品牌收了又如何？反正到大陸找個品牌類似 MG 操作一般，多著選不完的呢。

SAAB 整個都收了，Volvo 照樣爽爽賣。

風城小壞蛋樓主

可能怕打到自己弄進的貨車吧，三菱的引擎不香嗎？

2024-01-02 23:31

Mac_kintosh

DELICA D:5 目前只有右駕，只有日本有賣，連其他右駕國家都沒賣

2024-01-03 9:47

winter0157

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23樓

2024-01-02 21:44

垃圾車廠啊已經10幾年沒有推新車都是舊車拉皮=> 拉皮 =>拉皮 =>再拉皮

Lance好像是2008的舊車型了

Zinger更不用講了到底拉幾次皮我也數不清了

真的這種車廠還能在台灣騙吃騙喝真的是台灣的悲哀

clark914170

Zinger 1.5t這次應該算大提升了吧？滿配啊lv2

2024-01-03 8:22

自由小山

只看拉皮,我以為在說台灣演藝圈[XD]都是阿姨大叔,新生代實在是弱,環境也不容易出頭,除了拉皮還整形,每次我都認不出來

2024-01-03 16:36

kira7887

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24樓

2024-01-02 22:02

BlueSky5230 wrote:
日產三菱自動車前幾年...(恕刪)

很多人幫中系車搖旗吶喊在意的是產品力。

舊引擎版本的CC在台灣亂殺，新引擎版本的CC在大陸非常平淡。

飛魚王子

飛魚王子
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25樓

2024-01-03 9:32

很好奇這些老鴇拉皮車拉去TNCAP撞，會是幾顆星？
是不是有塞錢，都不用測他們的車！笑到噴淚

小雞飯

Colt Plus是今年備選選手，Lancer當初推出的時候送去ENCAP撞過

2024-01-06 1:56

t8f

Lancer不是五顆星嗎?

2024-01-15 0:43

mcdot

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26樓

2024-01-05 21:15

不會吧，除了商用車還是大宗以外，低級距的colt plus也還是有一定的市場，代表車子便宜好養有需求的人還是不少

Show Lo 0111

4A91那顆大陸進口，變速箱也是

2024-01-08 11:49

taiwanprofessor

可以換JATCO 的CVT 7, 跟LIVINA 一樣的，是三菱投資的自動變速箱廠，就算是三菱公司系統的部件。比邦奇的要好

2024-01-13 20:31

will7799

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27樓

2024-01-16 19:57

個人也覺得完全不會除非統一 ?
再來如果三菱colt plus這種高性價比又好養的車出了更多款式
或持續賣的嚇嚇叫那應該就更難說了

dc1132

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28樓

2024-01-16 20:09

不會啦!!

應該就內裝大陸零件的三菱車

中華這公司看起來就打算變成大陸代理車廠的方向啊!!

風城小壞蛋

風城小壞蛋
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樓主

2024-01-23 22:49

dc1132 wrote:
不會啦!!應該就內裝...(恕刪)

所以是「五菱」？
我的天啊

naposin

naposin
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30樓

2024-01-25 10:17

風城小壞蛋 wrote:
台灣三菱會不會有天結束了？

BUT NOT TODAY