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台灣三菱會不會有天結束了?

不會啊,小可上個月還有419台
風城小壞蛋

也不能只賣小可啊,1.8的這種黃金車距,也要努力

2024-01-02 23:30
結束了也無妨,反正中華連新款得利卡也不導入,光賣拉皮車就吃定消費者了。這種做法,品牌收了又如何?反正到大陸找個品牌類似 MG 操作一般,多著選不完的呢。

SAAB 整個都收了,Volvo 照樣爽爽賣。
風城小壞蛋

可能怕打到自己弄進的貨車吧,三菱的引擎不香嗎?

2024-01-02 23:31
Mac_kintosh

DELICA D:5 目前只有右駕,只有日本有賣,連其他右駕國家都沒賣

2024-01-03 9:47
垃圾車廠啊 已經10幾年沒有推新車 都是舊車 拉皮=> 拉皮 =>拉皮 =>再拉皮

Lance好像是2008的舊車型了

Zinger更不用講了 到底拉幾次皮我也數不清了

真的 這種車廠還能在台灣騙吃騙喝 真的是台灣的悲哀
clark914170

Zinger 1.5t這次應該算大提升了吧?滿配啊lv2

2024-01-03 8:22
自由小山

只看拉皮,我以為在說台灣演藝圈[XD]都是阿姨大叔,新生代實在是弱,環境也不容易出頭,除了拉皮還整形,每次我都認不出來

2024-01-03 16:36
BlueSky5230 wrote:
日產三菱自動車前幾年...(恕刪)
很多人幫中系車搖旗吶喊在意的是產品力。

舊引擎版本的CC在台灣亂殺,新引擎版本的CC在大陸非常平淡。
很好奇這些老鴇拉皮車拉去TNCAP撞,會是幾顆星?
是不是有塞錢,都不用測他們的車!
小雞飯

Colt Plus是今年備選選手,Lancer當初推出的時候送去ENCAP撞過

2024-01-06 1:56
t8f
t8f

Lancer不是五顆星嗎?

2024-01-15 0:43
不會吧,除了商用車還是大宗以外,低級距的colt plus也還是有一定的市場,代表車子便宜好養有需求的人還是不少
Show Lo 0111

4A91那顆大陸進口,變速箱也是

2024-01-08 11:49
taiwanprofessor

可以換JATCO 的CVT 7, 跟LIVINA 一樣的,是三菱投資的自動變速箱廠,就算是三菱公司系統的部件。 比邦奇的要好

2024-01-13 20:31
個人也覺得完全不會除非統一 ?
再來如果三菱colt plus這種高性價比又好養的車出了更多款式
或持續賣的嚇嚇叫那應該就更難說了
不會啦!!

應該就內裝大陸零件的三菱車

中華這公司 看起來就打算變成大陸代理車廠的方向啊!!
dc1132 wrote:
不會啦!!應該就內裝...(恕刪)


所以是「五菱」?
我的天啊
風城小壞蛋 wrote:
台灣三菱會不會有天結束了?



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