• 3

轉自 U CAR Zinger發表了

gggyyy075 wrote:
https://roadtest...(恕刪)


本來覺得10年的老車可以一直改款到搭LEVEL2很厲害

但這價格為什麼不買URX

URX配備多很多,商用車和乘用車舒適性還是有差吧(?

5人座要到6氣囊也要83.9,7人座92萬9

差6萬多電子手煞車,前後序列式方向燈,12吋螢幕,6支喇叭,真皮內裝

外型內裝質感比較優,202匹馬力,車體結構上應該也比較安全,這樣URX好像比較超值😂



comanche

忍哥優點還是商用載貨和休旅二用,會買這台的或多或少都考慮到這一點, URX這種比較適合純載客用

2023-09-27 2:06
twsnake2010

後驅前驅能比喔…[挖鼻孔]

2023-09-27 3:09
後驅渦輪ZF8速
不到80萬就能3個願望一次滿足了啊,頗想換這台欸
.....又在2氣囊,又不是貨斗車,中華真是死性不改
GDKINE

又不是沒六氣囊給你選 選客貨來當工具載貨車要六氣囊幹嘛? 多個選擇能贏來更多消費者不好嗎

2023-09-27 11:18
中華汽車真是台灣魔改之王

台灣改裝加工教科書

我認識的做水電的都開這台



gggyyy075 wrote:
https://roadtest...(恕刪)
以前Zinger爛變速箱和變速箱
早晨山路賣菜車都追不太到
現在有渦輪 和ZF變速箱~神器BUFFER
以後只能看賣菜車車尾燈離我遠去.....

很快就有XX山道賣菜神車~
葉梓楓 wrote:
為什麼Zinger這麼多漁工或船家在買?
還有釣客也是,
在漁港很常見到這車~

多用途吧 要能自用休旅 要能載貨 要能當工具車 養護成本低 妥善率不差(比kuga好) 車價不高
內裝老氣
黃祥恩 wrote:
本來覺得10年的老車可以一直改款到搭LEVEL2很厲害

但這價格為什麼不買URX

URX沒LEVEL2 URX沒LEVEL2 URX沒LEVEL2
前置引擎後驅+ZF8+Level2
(BMW變速箱+Challenger越野車底子的底盤)
而且七人座“客車”80萬左右就能買到,就算頂規也在百萬內
給新配備新引擎,價格其實也和舊款的Zinger差不多,覺得這次Zinger算是有誠意
感覺會打到自己家的Outlander
兩台車的客群有重疊
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?