lanshomes wrote:
建議大大如果為了小朋友的安全 請改回來吧~
那進口的有第三排~是因為進口的尾廂有特別設計和國產的不一樣嗎?
30的意思應該是3排椅載的人多配3.0引擎~兩排的配2.4引擎~來作區隔吧~
ccleerzr wrote:
感謝廁大這麼詳盡的回...(恕刪)
別客氣，我也只是將自己的紀錄來分享
起步及方向盤轉動異音，還有車門口哨音
我在上次保養時有問過新店保養廠的組長
他的口述就是某一批區段的車比較容易出現此問題
可能10輛裡面有6輛，其餘區段則是約百輛才出現6輛
所以有收到召回通知的車主才需要回原廠更換
一般車主如有發現異音一樣可以回廠更換
當天做5000公里保養時有提到車窗異音與HUD問題
HUD很簡單，原廠早在之前跟我聯絡時已經幫我叫好貨
所以只等我回去保養時換一顆HUD
於是技師很用心的在我結帳時幫我抓異音
結帳完出來看到我的車....臉都綠了
我的車窗角落被掀起一片約半個手掌大的隔熱紙
娘的咧~
我結帳前甚至新車一落地就貼到現在
隔熱紙也沒出現過翹起的狀況
好一個技師，幫我抓異音要把我的隔熱紙掀起也先問過我吧!!
當然技師一概否認他有把我隔熱紙掀起的行為
問題事實擺在眼前，隔熱紙就是翹起不平整，你要我怎麼相信你沒對隔熱紙下手
當場組長、技師和我三人尷尬在那邊
後來組長打圓場
說：『我們現在爭執這個紙是怎麼翹起的已經沒有意義』
重點是要怎麼解決現在這種情形，讓我可以接受
於是他要幫我貼一模一樣的紙
可是我每天都在用車，我也沒有美國時間讓你貼
接著組長又說，那麻煩您自己去貼，有產生任何費用請拿收據給我，我會幫您負擔所有費用
當下我覺得這組長還真對味
跟小弟一樣覺得去爭執起因已經不重要，重要的是問題怎麼解決。
於是乎小弟開去原本張貼隔熱紙店家重貼
也因為貼的比較高級一點的紙且本來就主張不滿意重貼，所以店家免費重貼。
所以小弟給新店的保養廠加分，特別是該位王組長
以上是小弟在新店保養廠的經驗談
我從南崁到內湖上班，約三分之二是高速公路，永遠把冷氣開在23~26度之間，車上一到兩人，所以載重約是 90~150 公斤(好吧我承認我 90 公斤
)。由家裏出發到南崁交流道約五分鐘、上了交流道一直開到提頂交流道時，行車電腦顯示油耗都大概在 13.0~14.5 之間。
下堤頂交流道後需要一直塞到公司，約十分鐘，在公司停好車後，行車電腦顯示油耗會降到大概 12.3~13.4之間～
回程由於五股 -> 林口那段上坡很長很耗油，所以從公司出發一直到下了南崁交流道，行車電腦約是顯示11.5~12.4之間。
回到南崁偶爾會在南崁市區裡買東西、吃晚餐、吃宵夜等等等，在鬧區甚至夜市裡走走停停的結果是回程的行車電腦顯示油耗會遽降到約 9.8~10.x，端看我去了多少地方、在市區裡呆多久。
如果沒有繞市區而直接回家，回到家的行車電腦顯示油耗約在 11.2~12.0 之間。
目前為止，每一桶油都是加 98 加到跳停，以實際加油跟電腦顯示的里程數來算，平均都有 10~11.5 km 的油耗！
若是以行車電腦的油耗來看，行車電腦的數字約比實際的油耗每一公升多跑將近 1 公里。
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