裕隆的U6都已經可以獲得最新軟體準備做安全性升級改款,那Lancer呢?中華三菱上面的大老闆裕隆是否也應該下放安全性軟體升級也給Lancer呢?有、自動停車、有ACC、有LeveL2呢?這個科技和裝上車子的技術對裕隆來說不難啊,不然Lancer這台車真的太可惜了!中華三菱上面的大老闆裕隆,如果可以下放安全性軟體升級,我相信Lancer也會有不錯的市佔率!!日本原廠雖然沒有支援的零組件,但我相信中華三菱上面的大老闆裕隆是可以開發出來的。中華三菱上面大老闆裕隆,真的就要放棄Lancer這台操控不錯,底盤不錯,的車子嗎?
bcc5586 wrote:裕隆的U6都已經可以...(恕刪) 至少原本要被逼停產的Lancer,又繼續2023年撐了下去,還是有穩定的買家自行上門購買。表示其實 1.8 NA自然進氣引擎車款,還是有欣賞的族群。中華的人應該也是有在盯版電動後視鏡後座出風口快點下放列為基本款吧!
4月份銷售成績顯示,Altis賣1625台, Sentra賣412台,LANCER賣46台。價差有限,世代有差,這銷售差距頗為巨大,不大改不行呀,當然對手希望不要大改款,你知道的,這Lancer高CP值,沒主動安全系統沒差,底盤超強大,沒後座冷氣出風口沒差,好養,...。一直這樣就好,每月賣個50台左右,完全沒敵意,握手好朋友...。GRAND LANCER售價65.2-81.2萬Altis售價72.5-79.5萬Sentra售77-86.5萬