• 5

Zinger可以勝任長途嗎?

所以要買輛車,載貨、露營兩用,還要舒服
那何不續用三菱A180就好,現在還特別出露營套裝呢!
個8掌拍不響那2個 wrote:
現在工廠有兩台貨車應...(恕刪)


Zinger就是商貨、客車兩棲部隊的特色車。
市場上有的競品,國產款,還真想不出來還有哪台!!

TownAce VAN的底盤廢棄葉片式後懸吊,改彈簧式,也就是想偏向乘用轎車的乘坐感轉變。
硬要找個類似的客貨廂車式帶車頭的兩用產品,大概只有印尼將推出的新世代Innova。
https://news.u-car.com.tw/news/article/73068
採用乘用車底盤。
但這台車目前別想了,只有右駕版本,短時間這兩年不可能出現在台灣。
得東南亞有左駕地區上市,台灣才有機會跟進。
新一代的Sienta MK2也是只有右駕版本,同新世代Innova一樣目前不會出現在台灣。

短期內,Zinger無疑是更趨近都會SUV乘用車的產品,可能是唯一選擇。
黑羽斷翼

Innova上一代菲律賓有左駕,旦不清楚新一代他們是不是有在出.旦一樣.出了改進口也不會有人買單才對.除非他能國產.不然進口的價位能接受的人應該很有限

2022-11-22 9:12
阿福的網宅II

黑羽斷翼 新世代Innova已經是另一款車了,與舊款Innova並聯上市持續賣,因為根本是兩個不同面向產品。[XD]新世代Innova未來如有左駕版來台,肯定不便宜。

2022-11-22 9:24
Zinger即將要改款!
若不急著用車的人,可以再觀望一下.
個8掌拍不響那2個 wrote:
或者去釣魚這種會把車弄髒跟要載一堆東西的場合


缺點就是油耗, 沒有自動輔助駕駛回程很累
很好載, 朋友併車3個人的釣魚裝備+100立冰箱三咖, 我以前常常中部到基隆,蘇澳, 小港, 大鵬灣
海釣完記得洗車, 不然底盤會鏽蝕
我公司車ZINGER
也開一整天跑外務過

比銷售前三名的休旅車好坐舒服。真心不騙。

缺點就是吃油怪獸。和2.4升的稅金
你去Google還是Youtuber搜尋「Zinger 露營」應該可以看到一些分享
這麼簡單的動作應該不用人教吧
家裡有工程用的ZINGER
有時為了處理工務一天南北來回
行駛路程650KM起跳
不用擔心他的續航力
但建議時速開90KM左右
純高速一公升可以跑12公里以上
輪胎規格是225/60/16
如果想更省可換205的15吋胎
下去空車回程滿載
車身高的車速度太高
對車身穩定跟油耗都不利
你要在意的是客貨兩用稅金啦......油耗這東西容易查!
個8掌拍不響那2個 wrote:
現在工廠有兩台貨車應...(恕刪)


公司有三輛Zinger公務車
平均每輛車一年跑4.5萬公里
乘坐舒適感超乎想像的好,長途油耗也省,而且載重能力非常棒
不過如果不介意中古車,我個人推薦三菱的Zinger
雖然只有四速(也有五速手排),但實用性和妥善率優
掛中華Logo的Zinger明顯爛,引擎爛變速箱也爛,新車買回來就有被踹一腳的換檔質感
原廠竟然回覆:正常現象
Zinger 開起來,偏大台停車困難,cc數高稅金高油耗也不好,比1.8沒力,深踩油門很大聲,但車子不會動的感覺,而且有變速箱的通病(有頓挫感)以上是我開朋友車的感想。但zinger唯一就是便宜
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?