雅彥 wrote:
挖72.9 的io竟...(恕刪)
是”折”五十張 不是定價
而且我應該也有跟”你”問過價～～～
我是本來要買這台問過的 做啦不少功課 從本來不太了 到後來瞭很多~
所以我沒鬧啦 而且以我上個月問到最後的情況
業務有些連我的問題都答不出
不然就是騙來騙去～（這到底是誰在鬧？）
至於價格有沒有折這樣
業務大大~你們都知道
這是台ｃｐ值不錯的車 但是買車～消費者要的～業務需要的 都要互相配合
多問問～～～多了解
還是一句話～價格和服務 不會是反比
有業務還是有好服務和好的價位
sciontc wrote:
是”折”五十張 ...(恕刪)
大大
中華汽車目前為穩定新車市價及中古車市之價格
已對兩家代理商做出最高折價上限之限制
如超過限制之業代，查明屬實，重罰現金１萬元
營業所及部區連帶處分
那為何又會有超出限制之金額出現呢？
會是業代心甘情願虧錢賣嗎？或是為了業績為了工作虧大錢賣呢？
看文的大大們，請您捫心自問
換作是您在賣車，會拿您每個月微薄的薪水便宜給客人嗎？
在這物價上漲的時代，自己都快養不活了，又怎麼有多餘的錢便宜給客人呢？
那為何會有如此的天價出現呢？
古人有云：羊毛總是出在羊身上
如果與多家業代的差額不多
還有可能是為了業績虧一點點
如果是相差甚遠
請大大們睜亮您明亮的雙眼，好好的看清楚
天下沒有白吃的午餐
貪婪乃人性之一
但也要有所節制
否則反而聰明反被聰明誤，吃了個大虧阿
舉個例子來說
同樣是送ＤＶＤ確信是原廠的嗎？
同樣的機型，原廠跟外商的價格又不一樣
差異在哪呢？
差在線頭（原廠為模組化線組，外廠則必須用剪線的方式接合）
好在哪，差在哪也有差
可是又有多少人注意到這點呢？
好業代利用自己的專業知識為客人著想，卻得不到客人的共鳴
在客人眼裡只看到你送我多少東西，你便宜我多少現金
這樣對準車主們真的好嗎？
出了問題又有誰能為你們處理呢？
原廠配件保固期內全省皆可服務保固由公司負責
而外商配件呢？購車一年後壞了，當初賣車的業代也離職了，廠商也倒了
這筆費用又該找誰討呢？消費糾紛又一筆一筆的浮現
這樣對整個車市好嗎？
為何有那麼多人說什麼東西怎麼那麼容易壞？
可是。。。其中真正屬於原廠零件問題的又有多少案件呢？
為什麼業代的流動率會如此之大?
為什麼車市會如此惡性循環?
原因到底在哪? 相信每個人心中都有一把尺
忠言本是逆耳，在此小小諫言給未來的準車主們
一分錢 一分貨
便宜未必無好貨
但勿貪圖於眼前的小便宜，而喪失了未來的大收穫
慎選業代乃是重點，留些利益給業代，或許您會獲得的更多
靜心思考!!
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