以前三菱標的zinger是在中期改款(2009~的時候導入有mivec的引擎油耗跟動力都獲得很大的改善說穿了後期改中華標的zinger就是一個cost down產品,引擎跟周邊的輔機都是成本導向的中國貨改中華標初期已經有人討論過了
黑羽斷翼 wrote:如果你只有12日和21(恕刪) 因為在澎湖使用沒山路沒高速也沒像台灣的大範圍市區會塞車胎壓都還打比較高又是冬天冷氣沒啥開這又是第三台zinger新車,載重及使用習慣也都沒變,又只有我自己在開,油耗卻突然變差才覺得奇怪
胎壓全程已經開ECO油耗也是比上個月以前差,大約每公升只有7.17公里而這次全程開ECO明顯加速沒力,完全沒法超車,但油有比前兩次好,但還是比11月以前的油耗差.11月之前沒開ECO隨時大腳超車,也都有每公升7公里,如果右腳收斂點就會有8公里,現在真的是很奇怪.