好像很多人以為下雪才用得到4WD (第3頁)

chuu604

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21樓

2021-10-07 4:56

可能很多人有誤解，其實4WD不等於AWD，上網查一下就知道差異。
AWD在雪地是比RWD和FWD強，但是還是不及4WD。

chuu604

有的4WD可以手動開啟全時四輪，AWD我開過的都是電腦分配動力，雪地了話，可能也要看是平地的雪地或是高山的雪地。我開AWD在雪地，也是可以瘋狂在停車場甩尾。我朋友的開啟4WD抓地很強，但是無法開快。

2021-10-07 16:53

MBUSA

應該說是不同車款的 AWD 也有差異，下雪時，家裡配置 All season tires 的 Forester XT or Outback 在雪地上或是有輕微坡度的停車場都差強人意。

2021-10-10 8:56

一步一腳印

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22樓

2021-10-07 7:13

紅龍王 wrote:
尤其2WD滿載人跟貨物在上坡時前輪會翹高抓地力不足更會打滑, 此時需要4WD後輪輔助才能上山. 一句話,有能力又喜歡到處跑就買4WD(AWD)會增加不少樂趣, 不敢講多厲害至少會比2WD安心多了

多年前曾在南投山路的下坡段
遇到會車時無法倒車,會打滑
驅動的二顆輪胎空轉

路比較陡,但還是有柏油
當時蠻意外的

好攝之徒『凱倫』

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23樓

2021-10-07 7:27

如果真的下雪也開不到玉山，而且寒流強一點中高低海拔也會下雪，又不是只有玉山可以去，還有合歡山呀，就算沒有下雪也還是有很多地方，兩輪驅動的車到不了的地方，四驅傳動的車種可以到達。

皮仔4 IN 1

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24樓

2021-10-07 8:22

有四驅當然會比較穩定
但在台灣老實說都會真的用不到@@

黑羽斷翼

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25樓

2021-10-07 8:32

HONDANINJA wrote:
剛剛朋友A在我們喇低賽的群組裡面說最近可能要去看日蝕，另一個常常說自己懂車的朋友B就建議A可以直上SAWC版，說買三菱就是要買到有SAWC才是精髓之類的

結果另個朋友C說台灣又不會下雪，除非你會冬天跑去玉山，不然前輪驅動跟四輪驅動根本就沒差，用不到啦~之類的。總之就是勸我朋友A不要聽B的買SAWC，買普通版就夠用還更划算

當然我也不是要說誰說的才對，是都有他自己的道理。不過我覺得台灣一年四季下雨的日子這麼多，也不見得下雪才用得到四輪驅動吧?而且休旅車重心那麼高，有SAWC跑高速不是也會比較穩嗎，或者遇到三寶迴轉，感覺也是四驅比較有機會閃掉

想知道板上日蝕車主實際開SAWC的感覺，是不是也會建議我朋友直上比較好?

其實啦

你這內文和標題

有點張三打李四

因為傳統的4WD和S-AWC其實已經不能算是同一個系統了

如果你在路上是車神附體的...山路也跑很兇..能100絕不跑80的..

那S-AWC是能幫助你過彎不會"推頭"..讓你轉彎的角度更佳的滑順

簡單的看...S-AWC是用電子控制車子的前..中..後三差速

他真的會提升操控性跟穩定性

旦他也只適合一般的道路使用

了不起就一個輕越野就極限了

因為他的系統和傳統4WD不同

太特殊的環境..像中重度的越野..

他的幫助很小很小..