• 8

日蝕馬力不大為何跑山路這麼快

日蝕休旅
平路就無視它吧直線加速暴衝真的普普通通

山路!!!嘿嘿
這台底盤設計的絕妙
我開過山路過彎有信心不太降速過無壓力
彎越多開它越滿意
真的很棒棒
單純是駕駛技術問題而已

我自己就開四驅EC,這車如果你說跟其他SUV比,那過彎的確是有如神助

但很單純就是跟SUV比而已

跟低底盤的房車一比,立刻就見真章了

馬力不大,扭力也普通,渦輪調校還不錯所以低轉出力豐沛且變速箱也蠻聰明的(鄉民最討厭的CVT)

但因為車太重,加速也只能堪稱順暢而已

我家有另一台05年的Corsa C , 比動力是不行,但同樣的彎同樣的速度,EC感覺快翻了CRC跟切豆腐一樣方向盤尻了就過去了

所以你說EC山路多快? 快到追不上? 我也只能呵呵而已
井筒仁康

大大說的沒錯跟我的感想一樣,上次朋友的EC SAWC版本 借我試從台北秋名山山頂一路下坡開到山下 ,跟RAV4之流SUV比真的比他們快,但是我換同樣低底盤的轎車跑一趟,痾...就覺得EC 側傾很大

2021-08-10 0:36
井筒仁康

體感速度大於實際速度,我夢到我開到11X入彎結果TCS燈狂亮,就直接把油門關掉了,聽著四輪尖叫聲很無趣的過彎,沒辦法補油,試完之後我就知道能耐在哪了,車重、車高、輪胎、TCS設定,我不認為EC很運動。

2021-08-10 0:39
太毫小了啦!335(3百匹馬力)追不到日蝕?!

山路只有一線道那種嗎?

還是你朋友車只是320而已?亂貼335標。
慶城海南雞肉飯 wrote:
昨天晚上跟朋友開車出(恕刪)


4輪傳動..........................................
山道比的是技術 雖然說車的底盤好壞多少有點影響

但技術才是絕對 日蝕剛上市時 北宜頭城往坪林路段

某次一台馬川跟我跑 超過後再也沒看到車頭燈 直到坪林消防隊

旁廁所才遇到 還來問這台車是哪一台

另一次 BMW Z3閃燈 靠邊讓我過 可能怕我撞到他

當然這段路 不管是開車還是騎車 幾乎可以說 每週都在跑

一定比不常走的熟悉路況 所以技術 還是比車重要
慶城海南雞肉飯 wrote:
日蝕馬力不大為何跑山路這麼快
昨天晚上跟朋友開車出去兜兜風,在陽金遇到一台三菱的日蝕休旅車。原本遠遠看到他的時候他也沒開特別快,就普通速度。但我後來把他超車之後,他就又找地方超我,然後就開始加速認真跑起來
結果我想說我當天開我朋友的E92 335i也不是吃素的,就跟上去…想說只是一台三菱休旅是多會跑?
沒想到從金山上去那段我居然被海放,雖然可能是彎比較大我才看不到車尾燈,但真的追得很辛苦,很少遇到這麼會開的休旅車欸
回家洗完澡無聊一查日蝕馬力居然才163hp!?
感覺這馬力以現在的車來說不算特別大,但還是不好咬著他的屁股。不知道日蝕實際上是不是加速取向的調教,不然加速不快的話山路應該不會這麼強才是
還是說這台真的是靠底盤取勝,覺得他入彎的剎車點都好晚,有幾個彎都用我覺得不可思議的速度進去,真心佩服

你是天橋底下說書的嗎?

影 片 呢 ?
山路要跑得比別人快
密技
大腳油門不放
不踩煞車最快

只是會晚7天到家

平安回家最重要
山路上, 馬力不是絕對.
幾年前開一台小改底盤March, 常常在山路把一台很原的牛頭牌3.5八假的.
雖然直線加速秒輸, 但只要幾個連續彎道, 對方連我的車尾燈都看不到.

永遠記得對方被我海放幾次之後, 山路上就乖乖跟在我後面的樣子, 每天上班的路上都很期待遇見他...^^"

不過, 現在換車, 人也老了, 慢慢開就好, 想超車, 請自便.
任任a

說實在的 , 小改底盤的小罵取靈活刁鑽 , 彎道上贏了很原的 3.5 重房車應該是剛好而已 .....

2021-08-20 10:27
山路王者是發財車好麻
技術跟速度跟鬼一樣
一個彎就不見人影
你應該是遇到S-AWC版本,四輪驅動的日蝕過彎真的很猛,有AYC加持基本上都可以用比想像中還快的速度入彎
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?