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中華zinger 油耗實測

allenchu20 wrote:
>> 引擎加速無比大...(恕刪)


我是有想把我之前買的那台得利卡,再裝一個風扇,手動控制的,但是看一看沒地方塞
載重跑高速水溫會超過中線一點,不過還是正常範圍內
之前買回來都有整理過,包含節溫器水箱清洗等等,感覺可能是負重太高引擎比重拖
Finepix~鋼 wrote:
我是有想把我之前買的(恕刪)


其實, 你要改電子風扇的話, 真的不困難,
弄一個風量夠大,而且鎖孔好改的水箱風扇,
(渦輪車用的水箱風扇是最好的選擇)

再弄幾顆relay搭配風扇控制器做控制,
就可以做到差不多原廠的8成功能了
(這樣就很夠用了)

應該也會對你感受到的重拖改善一些!

目前你車的問題, 可能是風量不夠!
(如果是離合器風扇, 記得要補矽油,
不然它在引擎高速帶動轉的時候, 它自帶轉速會不夠!)
長時間待速的油耗真的不會太好看
用車習慣真的會影響油耗蠻多的
不過買這種車本來就不是要拿來省油的吧?
應該更多是為了實用性的需求
allenchu20 wrote:
其實, 你要改電子風(恕刪)

其實也不想搞得太麻煩,也只是想想而已
不過我這個人很怪,或許哪天心血來潮就搞下去了
補矽油沒聽過怎樣補?
可以DIY嗎?
黑羽斷翼 wrote:
參考一下..不同車.(恕刪)


有看了也查了一下矽油價格
400~1000多都有
一個風扇離合器總成約1200~1600
要是真的壞了乾脆換新的好了
因為價差很小
jrshiou

建議換新的,補矽油還要抓量(太多太少都不行),離合器也不好撬開

2021-08-16 9:58
cheris168 wrote:
自交車到今天2個月又20...(恕刪)

zinger配備有在進步 但油耗的部分肯定不是這台的重點
taiwanprofessor wrote:
前驅車安裝的電子風扇可以依據冷氣開啟,或是實際引擎水溫度數來控制風扇的運轉,高速或是低速,有一套邏輯程式。

之前,網上很多FREECA , ZACE, SPACE GEAR 「改裝



我猜是成本考量

以前也持有過一台二手FREECA,確實不少車主改電子風扇
油耗大概就是這樣的表現,不過會買Zinger的人一定是對空間有需求
空間表現上不管是載人還是載貨都很不錯的
會看上zinger的人基本上都是需要大空間和載重的能力吧,換點這些油耗還行啦!!
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