allenchu20 wrote:>> 引擎加速無比大...(恕刪) 我是有想把我之前買的那台得利卡,再裝一個風扇,手動控制的,但是看一看沒地方塞載重跑高速水溫會超過中線一點,不過還是正常範圍內之前買回來都有整理過,包含節溫器水箱清洗等等,感覺可能是負重太高引擎比重拖
Finepix~鋼 wrote:我是有想把我之前買的(恕刪) 其實, 你要改電子風扇的話, 真的不困難,弄一個風量夠大,而且鎖孔好改的水箱風扇,(渦輪車用的水箱風扇是最好的選擇)再弄幾顆relay搭配風扇控制器做控制,就可以做到差不多原廠的8成功能了(這樣就很夠用了)應該也會對你感受到的重拖改善一些!目前你車的問題, 可能是風量不夠!(如果是離合器風扇, 記得要補矽油,不然它在引擎高速帶動轉的時候, 它自帶轉速會不夠!)
Finepix~鋼 wrote:其實也不想搞得太麻煩,也只是想想而已不過我這個人很怪,或許哪天心血來潮就搞下去了補矽油沒聽過怎樣補?可以DIY嗎? 參考一下..不同車..旦作法大同小異http://www.taipeimb.com.tw/discuz/viewthread.php?tid=19823這一篇是在講他的作動原理https://whiskeylin.pixnet.net/blog/post/239358055
taiwanprofessor wrote:前驅車安裝的電子風扇可以依據冷氣開啟,或是實際引擎水溫度數來控制風扇的運轉,高速或是低速,有一套邏輯程式。之前,網上很多FREECA , ZACE, SPACE GEAR 「改裝 我猜是成本考量以前也持有過一台二手FREECA,確實不少車主改電子風扇