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Eclipse Cross 還有舊款的嗎?

蛇君 wrote:
那......不知道(恕刪)


那14公分的空間我是不在意拉 我在意空間的話不會看日蝕
人家是越改越多配備 日蝕跟人家走相反路線拔配備 而且還是土炮(車機 輪框)改款
如果說可以改裝可以解決 請問有考慮過保固問題嗎?
那麼愛改怎麼不去改K6改爽爽
x11077 wrote:
那14公分的空間我是...(恕刪)


哇~討論日蝕這時候又不在意空間了?
舊款怎沒買新車試試?
裝環景會破保?
換安卓機會破保?
講的是補足的東西,這樣也能扯改老車?
不然k6改個ACC看看?

這時候就嘴砲車機跟輪框很重要了?
果然01上就是一堆只會為了哭夭而哭夭的專業車評🤣🤣🤣🤣



CUV的車空間是要多大???

原廠就有的東西

你還要花錢去外廠裝車機???

你還要花錢去外廠裝環景???

整天吃飽沒事,去改車~去改燈~去改有的沒的


不累嗎???家裡買進口家電也會想東改西改??

改到天荒地老



蛇君 wrote:
哇~討論日蝕這時候又(恕刪)
蛇君 wrote:


別那麼專業好不好! 明知道嘴砲一堆, 中古EC還有賣啊不然去買其他車啊,又不是只能買這台
其實大部分潛在買家不是在酸此次改款, 而更多的是失望,
畢竟依舊款配備比較 , 一定會有更多期待,
確實部分買家是為了等新款才錯過舊款,
誰知道等到的是配備的實質減少, 甚至原本的原裝進口都要改成原裝土炮改,
就好像原本的期待狠狠被賞了一巴掌,
在新款配備不減少前提下, 14cm 的增加確實是有加分的效果,
但少了某些配備後, 在此消彼長的情形下,
增加14cm 的長度並不會增加多少分數.

更何況, 這是款全球性戰略車款, 以大量生產的角度看來,
增加的14cm 會因為規模到了一個數量, 且這個數量應該會在一開始生產就達到了,
所以成本根本不會增加多少, 甚至會降低.
別忘了, 原本2片玻璃改成一片式玻璃, 整個製程工序減少了多少!
再加上有大大提到, SAWC 有經過調教, 會同時擁有這新舊兩款EC的人很多,
甚至都不見得感受得出來, 如果改款也要把這當賣點, 那乾脆也不用提了,
且那也代表2驅那款完全就沒賣點了.
小小看法, 請鞭的小力點.
maplepp wrote:
其實大部分潛在買家不(恕刪)


我相信潛在買家有,但01嘴砲比較多
xyz5963 wrote:
別那麼專業好不好! (恕刪)


嗯啊,阿就他們好像很會分析阿~
這時候就硬要把舊款捧得很好??
一咖不怎麼樣的原廠鋁圈也能扯真的是很會XDD

EC當年就是頂著S-AWC名號+平價進口小排量渦輪休旅吸引我的目光。
現在也是如此,會買的就是會買啦~~
不會買的就是繼續哭
artdink0105 wrote:
CUV的車空間是要多(恕刪)


你所謂的這台CUV乘坐空間就真的不小阿,僅僅短在後車廂而已,你有沒有跟"真CUV"或一般SUV比較過?
算了,身為車主才懂QQ

那你這樣就一竿子打翻所有技術廠商啦?
頭批的EC沒環景也是有人改,也有人改安卓機。
各車種也是,不然那些安卓機廠商、環景廠商甚至改裝電尾門的店家都塑膠?

原廠給越足當然越加分,原廠給不足的若能加裝就補足為止。
回歸理性,要不要想一下這一台車才賣多少?給了甚麼?
看不見車子的優點就只會挑毛病,買得到什麼車?
maplepp wrote:
其實大部分潛在買家不(恕刪)



恩恩,對於"真潛在買家"若有期待值,而感到失望多少能理解,畢竟單論"數位配備"確實不比舊款豐富多少(多了副駕駛電動椅XDD)
至於屁股改了成本製程如何,母廠如何攤提擬定售價,無法評論,至少頭算是大改,那這開發成本又多少不知道,太難討論作罷。

單純看舊款EC在台灣這種銷量+酸言酸語,
新款還想要談更多優惠價格+配備........確實辛苦啊~~~
x11077 wrote:
那14公分的空間我是(恕刪)


這次新款外型車頭是真的不錯,看到配備我也傻眼了,樓主的想法跟我當初買日蝕的想法一樣,當初也是在看行家版,最後還是硬著上簽下旗艦版,看到很多人說拔掉配備去外面裝就好,在外面裝的手法跟保固都是會一套說法,就開始推來推去,有在外面裝過的人都知道,還要跟店家爭執,倒不如直上原裝進口就配好,還有保固,就拿業務送的行車記錄器例子,當初就是配合的店家跟業務說這台不錯就裝上去,我還有貼錢,結果號稱可以錄1080P結果瘋狂LAG,問店家說要降最低720P,還只能用預設值去設定,我都不知道要說什麼了,裝到機王就算了,要換一台給我測試,連個屁都沒有!都快一個月了!

樓主會覺得拔掉配備很扯,我也能感同身受,真的日本原裝進口裝的比較好也比較穩定,也不用去動到線路!
至於那台Panasonic影音主機,我感覺應該是舊款SDA英文介面被罵翻了,才換的吧,我的SDA要中文化應該是無望了

20年旗艦車主路過!
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