Zinger的C/P值本來就蠻高的了(底盤是跟Pajoro的同門兄弟~Challenger一樣的喔)，除了品牌形象輸給T牌之外，其他不論安全配備及舒適配備都不輸T牌I車，可是賣的就是差！
現在換了這顆較具科技口號的引擎，再加上原本的配備及親民的價格，可能會翻身喔！而且也可以消費到一些"經濟型休旅愛好者"！
而從引擎的選用，我的判斷是：真的要跟Outlander區隔，兩顆是不一樣的(本來以為Outlander跟Grunder的引擎是同一顆，但後來仔細研究引擎數據發現~不同顆喔)！而且可能是在消費Grunder的引擎，可能過不久都換上現行Outlander那一顆吧(應該也是Grunder先換心)！
PS：我不是內部人員、亦非本科系的，所以僅就自己觀察到的發言！如果有誤請各位指教，但不要批的太大力，謝謝喔！
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=153
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
還真不知道西瓜車INNOVA該怎麼賣?
稅金也比ZINGER貴多多
油耗也差新的ZINGER一截.....
空間也輸ZINGER
只剩TOYOTA的Logo了....
你的資訊好像有點問題....
MIVEC好像沒有在分單雙MIVEC,
他不是某頭很大的VVT-i有分單雙....
http://www.5230.com.tw/wps/portal/!ut/p/_s.7_0_A/7_0_2I6?_WPS_SEARCH_SHOW_DOC_ID_PARAMETER=63&_WPS_SEARCH_SHOW_DOC_TYPE_PARAMETER=5
http://www.china-motor.com.tw/innovate/innovate_04_1.html
GRUNDER和SAVRIN2.4還有ZINGER的新引擎,那顆是4G69 MIVEC引擎,
那顆是單凸輪軸的,跟國產OUTLANDER2.4那顆雙凸(4B12)的不一樣喔....
缺錢缺很大中...
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