dinkdink wrote:
Xpander 全車系採 7 人座設定，搭載 4A91 1.5 升 MIVEC 引擎、搭配 4 速自排或 5 速手排與前輪驅動設定.
這油耗一定好不到哪裡去。
便宜的車，油耗不好就不用賣了，賣了只是犯賤討罵而已。
七步成詩 wrote:
我猜如果進了Xpander就會影響URX的銷售量，所以如此這般...(恕刪)
還是裕隆的問題 這間公司沒救了
asoma wrote:
引進一台車 多久要回本 這就是車商的考量了
畢竟 對於大多數人是花幾十萬
但對於車廠而言 千萬跟億在算
再加上01說出了買一台的 路上沒有一台賣的好
就是等不及了 家人舊車先報廢 等了5個多月 最後牽了小凹
henry999 wrote:
Xpander如果用1.8引擎,加速如能像toyota輕快,在TJ還沒進來前與sienta也許有的拼
1.5就不用進了，賣不好又被駡沒力
toyota 要是進TJ 價錢合理的話,,三菱 Xpander只能打低價戰,拼不贏toyota的
Xpander太慢出了啊，時機過了
說到重點了 中華汽車 都要讓等到時機都過了 才要出大家比較想要的車
幾年前的鯰魚頭 又過了幾年才變鯊魚頭 該改買的都買了 才要推鯊魚頭
所以才說中華汽車上層哪些老古板該退休了
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