fazz wrote:
我想......自行...(恕刪)
是可以啦 自行跟日本原廠購買 所有版件..弄到好總花費約台幣37萬 誰花的下去????如果車價+日規版件37萬...我寧願花95萬買美規的 鯊魚頭lancer..至少還有5速手排
cguitar wrote:
我覺得這樣是沒有用的...(恕刪)
cguitar此言差矣
喜歡fortis現在這顆頭的為什麼要抗議？
喜歡fortis現在這顆頭的人就快點去買fortis啊！
現在又不是forits要改款了 而目前的fortis也買不到了
上述情況發生的話，喜歡現在forits這顆頭的人才有立場抗議吧
不然豈不是任何車小改大改款一出以前的車主就要出來抗議？
不通吧...
我們抗議的，是因為我們買不到我們想買的
喜歡現在這顆頭的，如果很討厭鯊魚頭，那就快去買fortis啊
如果你已經擁有forits，又不願意fortis改回鯊魚頭，拚命說鯊魚頭很醜
那我真的不懂這些人的想法...
是因為不甘心別人有鯊魚頭自己沒有嗎？
ayukawa1984 wrote:
我想，許多網友跟我一...(恕刪)
看了各位的帖子, 稍微歸納一下, 呵呵....
各位的意見不外乎, 車頭太醜, 配備/馬力沒差, 舉個例:
1998年的前代Galant就是正港的原汁原味.
但是, 究該款Galant的本質看來, 該車:
1. 講究原汁原味:
正統日系雙渦輪280馬力的VR4外表, 也是超殺的鯊魚頭, 大包, 大型黑色網狀進氣壩(看起來像是養蝸牛的人家, 其實是跑起來像蝸牛), 側裙, 薰黑頭燈, 大口徑尾管,
殺氣騰騰, 令人不敢直視的燎火造型.
2. 追求豪華配備:
1998年的前代Galant也是有豪華的配備.
液晶顯示恆溫空調, 真皮座椅, 天窗, 四安全氣囊, 四碟+ABS, TCS, 電動可折後照鏡, 電動遮陽簾, 電動八向座椅, 高反差自發光儀表, 2Din音響主機, 原廠6喇叭, 前置物箱內建冰箱, 三段可調避震器(後期才有)
也是配備戰中的佼佼者..
3. 操控軟腳蝦, 標準狼皮羊..
懸吊系統軟, 馬力133P只能在台北市區塞塞車使用, 在半夜的二高或屏鵝戰備道, 應該是要靠邊涼快先
4. 大嘴鯊魚, 飼料費用高:
V6引擎雖較安靜, 輸出平順, 但是馬力不高, 而且耗油....
5. 肚量小:
2635mm軸距, 空間比不上Cefiro(2700mm) and Accord(2720mm)就算了, 連Premio(2580mm)也拼不過, 真的是說不過去啊!!
綜合以上, 前代Galant除了初上市的熱賣以外, 市況一直不好, 即使請出港星黃家諾(雅士俠風)跟台日混合星金城武(The Way I Am, 這本型錄我還有保留喔~~)來代言, 也是擋不住頹勢...兵敗如山倒, 看二手G車的售價真是慘不忍賭, 讓當年買不起的我, 也想弄部來回味一番呢...
30高層大概是不想重蹈覆轍吧... 這麼一個前車之鑑擺在那, 試問, 不求有功, 但願無過的上班族們誰會想去搗這個大馬蜂窩嗎, 答案可想而知
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