lucino wrote:
...
其實不要拿SUV來比，Peugeot 的307被罵到臭頭
就是因為它比306高了不少，嚴重影響到車身的穩定
何況是更高的SUV呢？...(恕刪)
307操控上真的是不如306，但是...跑山路還是比A7還有許多國產轎車來的好些，這當然是未改的情況下...只是車貴...
嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～
lkn5751 wrote:
我說的是有點像,我開了crv2已經有4年的時間,開過所有市售130萬以下suv,下壹篇看壹下
我之前對crv2剛性所付出代價的文章
除了Outlnder之外，剩下的我也都開過了，我就覺得沒那樣誇張，而且你的說法前後矛盾，現在是說像貨車一樣，下面一篇又說軟的造成側傾太過離譜，所以要狂改懸吊，到底是軟是硬你要不要自己總結一下？
就以我個人的經驗來說，CRV算是偏硬的，其他的都是偏軟，另外我已經說過了，暈車那是個人體質問題，我家人搭美國車晃得跟船一樣，整台車除了外甥女年紀太小暈車以外，剩下的四個大人都沒有人暈車，這絕對是體質的問題，不能因為人家懸吊舒適就說這是不舒服，那我只能說你應該生在有反重力車的時代。
lkn5751 wrote:
你大概不是太懂懸吊哦,crv2原廠懸吊該軟時不軟（反彈阻泥要大）,該硬時不硬（壓縮阻泥要大）,很不舒服,遇坑動亂跳壹通,車內雜音多到不行,很像貨車,換倍適登較硬,卻硬的舒服,壓縮反彈阻泥都加強,
不會亂跳,室內雜音少多了,又可減少側傾,可否了解,有矛盾嗎？
我想是你太過斷章取義了吧，對自己的CRV II的懸吊不滿意，硬是把所有SUV都說成貨車懸吊，側傾所有車子都免不了的，特別是SUV這種車子會更嚴重，我搭過CRV II幾次跟CRV III很多次，CRV II車室隔音不佳確實是事實，懸吊偏硬也是事實，不過要說到該硬不應該軟不軟，我會說感覺上都很硬，包括CRV III我都有一樣的感覺，只是CRV III隔音好了很多，CRV的懸吊本來就是偏硬的，但是我並沒有覺得側傾比其他SUV來的嚴重，如果CRV對你來說側傾太大，很抱歉所有SUV一定都是這樣，不同的是其他的SUV直進時軟多了。
我想你不要太早對別人的能力下定論，你自己在解釋的時候出現語意不清，別人看不懂問題是在別人身上嗎？還好意思說別人不懂
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