SHCC wrote:
2021-08-06紀錄更新：
鄰居決定了，決定購買新車。
1.原小凹是2008年款15萬公里，變速箱原廠換修過一次，5萬元，最近又有問題。在外場技術調整下，暫時無爬坡無力的狀況，但車子輪胎要換了，避震器也有問題，幾經考慮後，還是決定購換最後一輛新車，對自己好一點。
2.原車請人估價只得6.5萬元水準，再次評估後，採報廢，省事補價也差不多。
3.新車最後入選是kuga 1.5與 crv1.5 ，二選一。試車學問大，個人感受決定一切，最後勝出的是crv，已下定，月底交車。鄰居老夫妻是長短腳之戀，當年也是轟動一時，先生165公分，太太是170公分高，會決定crv，主要是座椅乘坐感受差異。試乘kuga時，入駕駛座時，總覺得車高不夠會卡卡，而太太在副駕駛座位這邊，覺得空間不大，若座椅往後調整，後乘客勢必受影響。以規格論的朋友，請無須討論這選車是否公允客觀了....感謝。
2021 0828更新補充：有點小翻轉喔。
本來鄰居早已經定好，農曆8月後交車，原13年的小凹直接報廢掉。結果上星期原本一直負責維修的外廠，提高了購買價格至11萬（本來只出價6萬5），呵呵。所以囉，新車照買，舊車賣給維修廠不報廢了。
總之，也算是好事了，不然這外部照顧的如新車般一樣，報廢掉真可惜。
小結：不要一次性，完全相信sales所規劃或其所找的承購中古車商報價？（別問我為甚麼可以從6.5萬跳到11萬，我沒問，不清處）
現在開三菱CVT8,齒輪比和日產的不太一樣應該是有改過,原場好像也是規定4萬換油,現在才開1萬多
JATCO的CVT網路上說不能一直常常在D檔和N檔切換,比如等紅燈都排到N檔,綠燈才排D檔起步,有個襯套還是什麼會磨損造成換檔不順或無法換檔,現在很多外場在修,似乎主要都是換油和清潔的問題就解決了
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