yagami7215 wrote:
AYC其實比較偏向...(恕刪)
EPS?是說ESC嗎?
反正不管說啥，大家應該懂意思就是！
重點就是說，在彎道時可以防止車子離心力太大，
台灣山路尤其適合這，也才會成為車廠接地氣的訴求功能吧！
https://www.youtube.com/watch?v=RoW7E0q3r2E&feature=youtu.be
順便分享一下...
三菱日蝕Eclipase cross 在km77 糜鹿測試 真厲害了
(可以80km/h達成，跨界SUV循跡穩定性不輸跑車)
https://youtu.be/OhX0pJs_ffs
但令人驚訝的是Eclipse Cross竟然在這些車款中表現最為亮眼，
而且受測的Eclipse Cross還是2WD，倘若是扭力分配更好的4WD車型，搞不好能創造出高的極限。
在國外專業網站km77.com針對市面上多款車進行麋鹿測試，
其中更不乏多款已在台灣上市的跨界SUV，這些車在麋鹿測試中表現不俗...
打破操控與安全的迷失，麋鹿測試高下立見假不了
原文網址：https://www.lian-car.com/articles/read/26548.html
什麼是「麋鹿測試」？為什麼國產車在此項測試中總是踢到鐵板？
https://www.gq.com.tw/gadget/article/%E9%BA%8B%E9%B9%BF%E6%B8%AC%E8%A9%A6
文中提到...
最近，全新Toyota RAV4麋鹿測試成績不佳是國際車壇話題，台灣市場顯然不受影響…
再對比看看Toyota RAV4 2019的麋鹿測試
https://youtu.be/j3qrCNR4U9A
更多三菱Eclipse Cross(日蝕)相關的展示影片連結...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5657936&p=2#71485208
& 最新的...
Mitsubishi Eclipse Cross 2019年式 標配AYC 強化二驅新戰力 -試駕 廖怡塵 【全民瘋車Bar】
https://www.youtube.com/watch?v=g10LKbvjO-c
有深入淺出的, "講解" AYC 作動原理
其中, 廖怡塵還提到了,19年新車的窗戶,都換成加厚的"雙層玻璃"
另外他也證實谷歌的Android Auto目前台灣是有支援了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5677744&p=5#71590804
內文搜尋
從 APP 打開
X