感覺日蝕救了台灣三菱的形象 (第3頁)

ドラA夢

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21樓

2017-12-06 9:26

donhsueh322850 wrote:
救啥？實在不懂，都...(恕刪)

哈哈，滿有趣的
有哪個品牌不是把最好的放在頂級?
第一天看車?
mazda的ACC入門有嗎?
sentra的六氣囊入門有嗎?
.
.
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無繁不及備載

rallychen

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22樓

2017-12-06 9:29

donhsueh322850 wrote:
救啥？實在不懂，都...(恕刪)

我是老三菱的車主！！
在我看來，這次日蝕可看出誠意滿分！

ACC充其量是舒適配備，跟安全性其實扯不上關係！

但是FCM就不同了，全車系標配的安全配備是目前很多車廠都跟不上的，

所以，還是那段話最經典：

會買的，給兩顆氣囊就會買
不會買的，給足了配備還是不會買

配ACC你就會買單嗎？
不會嘛～～
說這個幹嘛？

1Ds3+5顆小鏡頭

JoJoLife

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23樓

2017-12-06 9:37

bus.mister wrote:
因對岸/日本/歐洲2020年後，以及台灣2022年後，開始有高油耗抽碳稅問題，即時很多車都不能賣，納牌汽車設計取向除電動車外，幾乎是不可能符合日後油耗規範。

就我的觀查，完全不用替納牌憺心，

嚴家，或大型傳產大老闆的政商關係。法規這小事都是可以解決的。

BTW，這台 Eclipse 帥喔。

chujy

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24樓

2017-12-06 9:54

雖然已經開過三菱 Outlander, 不過這台跑旅ECLIPSE CROSS（跟我們那年代的雙門轎跑日蝕不同）還真的吸引人.

上市後來去看看.

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5061213

My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

Majingjo

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25樓

2017-12-06 10:29

這台車超醜的

申東賢 wrote:
如果嫌日蝕貴的...(恕刪)

sagrado

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26樓

2017-12-06 10:36

事實証明，鄉民或是酸民有沒有用？

當然有用，多數台灣教育下都是盲從者，奴性強，

只能靠者少數不斷渲染影響多數觀念，

進而推動消費者對安全的重視

Sagrado

K4481

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27樓

2017-12-06 10:41

rawjohn wrote:
型像！這認同，
低階車款就有其他家沒有的配備，值得鼓勵，

但是內容提到的比較跟價格有關，
個人覺得價格上可能還是救不了他們，
畢竟subaru xv 車型跟日蝕相近，也有eyes，
人家賣113，這樣不就沒有太大的競爭力？
卡在這價格上有點要上不上要下不下的感覺...(恕刪)

subaru車好可惜代理商太差跟後勤維修價位高

不然也是口袋名單之一

arront

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28樓

2017-12-06 10:43

應該會賣不好...敗在價格太高~~以這個價格...太多車型可選了~~何必買這個牌子加小車.

阿姆豆好棒棒

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29樓

2017-12-06 10:46

arront wrote:
應該會賣不好......(恕刪)

很多人之前就說了
這台車目前看起來唯一的問題就是

價格

當然會買的還是會買（不差那１０）
差別在三菱這次能把市佔打多少出來而已

真的很棒棒

goodpig

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30樓

2017-12-06 10:55

好好笑，這裡的鄉民真是天真

一台車就可以挽救一個品牌低迷到谷底的形象

品牌形象哪是這麼好搞的事

感覺 日蝕 救了台灣三菱的形象

感覺日蝕救了台灣三菱的形象