一人一種命, 我的2007 Savrin十年了,一開始就車室異音無法解決(還好不影響安全),至今發生天窗漏水,四門車窗升降機全壞,水箱換修,引擎室舉桿壞掉兩次(一次保固內,一次保固外),其他小毛病就不說了.下次換車絕不考慮三菱了.
同感, 小弟的99年GALANT 至今已經27萬公里了 即將邁向30萬公里說實在的 除了本來就該汰換的一些消磨品零件以外還真的沒壞過什麼會大失血的零件~ 更沒讓我在路邊顧路過到現在還是頭好壯壯 行駛得很舒適~也沒有老車常有的異音或抖動之類的重點 小弟是屏東人 在台北工作每個月! 都從台北屏東來回一趟喔!!你說 開這老車這樣操 我怕嗎?說實在的 因為他還沒讓我失望過.....所以不怕
palihon wrote:至今發生天窗漏水,四門車窗升降機全壞,水箱換修,引擎室舉桿壞掉兩次(一次保固內,一次保固外), SAVRIN升降機設計大有問題,雨水會從水切進水滲入到控制盒,已經很多車故障,我的四門也壞過除非改善水切(自己塞矽膠軟管),或是控制盒自己加強防水引擎室和尾門舉桿,06年以後的車出現很多故障,換了也一樣幾年後才改良,已經沒這問題我的是05年的,尾門舉桿用了10年沒漏油但會慢慢下垂,兩年前換掉引擎室的到現在已經12年了,還是好的
既然文中有人分享SAVRIN~~!!那我也來說說~~!!至今車齡已經14年多~~!!要說大花費的,應該是去年換車頂~~!!為啥~~??!!還不就是原廠用錯膠了(大家說的)~~!!所以由內而外鏽蝕/冒泡~~!!1直撐撐撐~~撐了4年~~!!直到快穿孔才去換屋頂~~20張~~!!車的殘值只剩幾萬~~!!花20張去換~~是因為沒毛病~~有空間~~舒適~~耗油8.5/KM~~!!
palihon wrote:一人一種命, 我的2007 Savrin十年了..(恕刪) 我的也是2007年的Savrin(握手)它跟了前車主快三年到現在也陪我家七年多了雖是二手車但因為前車主顧得不錯所以當初看到時幾乎像新車當然開起來也是至於異音我想這種等級的國產廂型車應該很難免但還在可以接受的範圍(跟我上一部法國車比起來好很多)除了一次因為行車電腦瑕疵導致變速箱進入保護模式以外沒出現過大問題這部分原廠以出保固處理(雖然那時已過保固了)七年來妥善率算是不錯了其他一些Savrin的“通病”加入家族就可以了解天窗排水孔因為是鐵質易鏽蝕、四窗水切易變質漏水、原廠後懸吊過軟易下垂...只要搞清楚這些屬於它的怪脾氣目前除了油耗及安全性跟不上現代車款以外其實沒什麼好嫌棄的好開好養空間夠用真還沒什麼換的理由呢
我的Lancer 16年快19萬公里了,我從不在意油耗,但是這台車老了以後反而比年輕時省油,還眞有趣打算開到不想修為止,不過以前花的錢不多,今年花了好幾萬.目前養兩輛車,這台老車之所以留著是為了我老媽的車如果進廠,當成她的代步車,它的優點是靈活,而且開老車有一種自在的感覺,也是不錯