toyota sienta的福祉車看起來超讚的！它的輪椅套件和福斯caddy ipc的極為相似，斜坡延伸至車內，所以車內高是足夠的，這是和同款車加裝斜板或升降機的差異。caddy ipc車高比改完的得利卡低12公分，但尾門入口處卻比得利卡高10公分，拉出車外斜坡雖短卻不陡，是我認為這套件優異之處。Caddy ipc也有納入考慮，只是超怕福斯的變速箱災情…
週六日都約了試駕，昨天也有想到要問車廠能不能開去醫院停車場試，那樣最準。
感謝大家提的各樣意見！
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