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大哥是對的,Altis、Sentra穩坐中型四門房車前兩名


azraelexd wrote:
8月銷量出爐,綜合過去幾個月銷量
可以說明Altis和Sentra賣得好肯定是有原因的,開玩笑的說法是01是反指標,這兩台在01被罵翻所以賣得好
但認真說,Altis和Sentra就是比較懂消費者的心

中華三菱則是很明顯不懂消費者,一樣1.8就是賣不贏Altis和Sentra
但真的不意外
隨便拿Grand Lancer幾樣廣告主打的配備跟Altis和Sentra對照一下就知道了

MDSS底盤+獨立懸吊→Altis和Sentra非獨立懸吊甚至被鄉民笑說是船,就是賣得比較好

標配ESP等16項安全科技→Altis和Sentra都沒標配ESP,安全科技也少很多,鄉民也是一天到晚罵,但就是賣得比較好

獨家的數位儀表板、18吋鋁圈、車側盲點等就懶得提了

因為以上根本就搞錯重點,這些都不是大部分消費者真正需要的,只有鍵盤寫手和極少數消費者需要
不信看看七八月銷售排行前幾名
Altis、Yaris、Tiida、Livina、Vios、Sentra…
哪台車不是以2顆氣囊車型銷售掛帥,有的甚至連ESP都沒有、配備陽春就能賣很好



這不就表示Grand Lancer的設定是錯的嗎?

為什麼中華三菱不願意參考對的設定呢?
看看Altis雅致車型只要65.6萬起,Grand Lancer卻要69.9萬起
第一印象就覺得Grand Lancer太貴

預算型買家根本就不會去考慮假如Altis要選配ESP要3.3萬
所以正確的做法應該是跟Altis學習
推一個價格吸引人的Grand Lancer入門車型,價格要比Altis便宜
打出1.8最便宜房車的印象才是對的

對照一下,假如Grand Lancer認真的跟Altis學習
把ESP拿掉變成選配(便宜一點選配3萬就好)
把16吋鋁圈和輪胎換成15吋(應該可以省1萬)
把定速和恆溫拿掉(應該可以省1.5萬)
把獨立懸吊換成扭力梁懸吊( 應該可以省2萬)
把陡坡起步輔助、倒車顯影、彩色儀表板、防傾桿通通拿掉(應該可以省2萬~3萬)

Altis這樣陽春的配備要65.6萬
那Grand Lancer就訂個63萬甚至更低,不但可以打到Altis,連Vios 等四門小車都可以打到,這才是正確的做法


大哥是對的,銷售冠軍就是大哥,不要老是做一些大哥不做的事
既然大哥不做肯定是蠢事
例如鄉民起鬨說要公布撞擊測試,就笨笨的真的公布
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5240602

公布了還不是被一堆鄉民酸,所以大哥真的是對的,肯定是早就知道這是假議題
所以認真賣車就好,消費者真的不在意安全性的啦


不過我在這邊說應該也是狗吠火車
但真的提醒都被鄉民騙那麼多次了
千萬不要再被騙了
什麼標配ESP、標配六氣囊
要賣得好就是在要被不買車的鍵盤寫手罵才會罵得好
很多建議標配六氣囊的說就是因為246氣囊配置Grand Lancer才會罵不好
但Honda HRV一樣1.8引擎就是靠這樣的配置大賣再次證明鄉民是錯的
千萬不要再被騙阿

那些說什麼假如現在4氣囊的車型變6氣囊貴1萬或2萬
2氣囊車型6氣囊貴3萬就買的絕對是騙人
就像很多鄉民說出手排就買,結果手排都沒人買

見賢思齊,見不賢而內自省
賢的兩個好例子擺在那了,要參考Altis或Sentra都可以


反正上市幾個月已經證明賣不贏Altis或Sentra,不如學學試試Altis或Sentra也不是壞事
就算認為Altis是因為Toyota品牌才賣得好
那不然就學Sentra吧,ESP拿掉,最多給四氣囊
把氣簾和安全配備換成環景或者影音主機爭取消費者認同才是正確的
(恕刪)


你拿2006年推出的車來表面拉皮,再怎麼拉,骨子裡還是超過10年的老設計。
這種設計現在還有人買單就很神了,還拿來比銷量?

另外,Altis在8月份賣3791台(U-CAR資料),Sentra賣383台,
這怎麼能解讀成Altis/Sentra"穩坐中型四門房車前兩名"?
明明就是Altis跟其他...
你說的就是樓主想講的XD
殺頭的生意有人做,低價殺出血路的例子不是沒有
雖然樓主說的在消費者看來不道德,卻很實際
yellmaster wrote:
每天有幾百萬輛車在路...(恕刪)
azraelexd wrote:
8月銷量出爐,綜合...(恕刪)

打這一大篇真是辛苦了

接case前也不篩選一下

選到Grand Lancer這種水平的廠商註定是個屎缺

加油~好嗎?
只有我覺得樓主是在明褒暗貶Altis和Sentra
以及買這兩型車的車主嗎

覺得還挺有趣的
請問您是三菱的高層嗎?不然怎麼會那麼"無奈"呢?

我個人是覺得,你要反著想,
若是Lancer沒有出這樣的配備,銷售量可能更慘吧?!
因為連可以拿來說服消費者買單的點都沒有了!!

至於拿"鄉民"來打鄉民的臉基本上就是錯的了...
因為"鄉民"人數真的不算多...,
再扣掉只會"嘴"的鄉民,你覺得剩多少會買單?
azraelexd wrote:
8月銷量出爐,綜合...(恕刪)


難怪ALTIS會賣的好,沒對手不是沒原因的
Lancer賣不好竟然去檢討對手ALTIS
沒改進自身的劣勢,反而拿自已優點去打擊對方缺點

而Sienta前幾個月賣不好就降價促銷,銷售量上升了一點
和泰會因賣不好而改進,其他車商賣不好就只能這樣了
和泰賣的好只是單純的對手不長進而已

weaber wrote:
難怪ALTIS會賣...(恕刪)

不能再同意你更多的啦!
會傾聽消費者的話,了解消費者的需求,推出消費者要的商品.
終將成為市場的霸主.
和泰的商業技巧真的值得學習.

azraelexd wrote:
8月銷量出爐,綜合...(恕刪)

三菱自動車基本是放棄轎車市場了,現在是專攻SUV和K-car,Lancer就讓他走入歷史的灰燼吧,2016年日產汽車入主三菱汽車,基本上雷諾-日產的戰略考量是不會讓市場重疊的產品自己互咬,三菱汽車從隱瞞瑕疵到油耗造假已經信用破產,工廠產能就幫其他日廠做做代工就好了

yellmaster wrote:
每天有幾百萬輛車在..影音大辦比較實際.(恕刪)


"影音"說真的 牛頭牌輸很大
神A有EPS的標配啊 做一下功課吧
這個網站就是有一堆鍵盤手 所以可信度超低
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