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三菱新得利卡

真的假的.....嚴老大肯開放喔....那Luxgen....怎麼受得了。
如果是這台,就繼續等。
快上市吧!
這台很帥,但實在不是貨車取向...
(日本的得利卡貨車早在快20年前就改成直接拿福特載卡多換個logo來賣的模式了)
(Space gear哪一代還有出貨車版(space cargo),後來這一代三菱就不再自己設計生產貨車版了....改由馬自達OEM)

順帶一提,這台車的後懸吊不是葉片彈簧喔

如果是 D5 (4WD+柴油),那得利卡傳奇又要重現江湖了吧~~~
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
記得VERYCA只改車頭,萬年內裝的特性嗎?
記得ZINGER只改車頭,萬年內裝的特性嗎?(引擎換爛的不提)

所以...這次得利卡只改車頭,繼續萬年內裝再玩,
說好只改燈具跟保桿而已喔。這對呆灣人已是最大佛心了。
大家是在討論Delica D5,也知道是客車設計好嗎!
不過等不到D5這台萬能廂型車
又不想屈就福斯閃光變速箱
去年早已下手BENZ V CLASS了

即便D5真的上市也只能看看不可能下手
只是sg後代
豪華內裝都是犧牲空間換來的...商用載人首選vw吧...
但多功能與超大容量的l300仍是最愛

matsuya wrote:
剛才在高速公路上看...(恕刪)


Delica D5是一台好車啊!!
是便宜收購日本三菱不要的外殼模具嗎?
有試車應該離上市不久了
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