• 3

行駛加速中 New outlander 自動幫我緊急煞車 @@...

你這種開法偵測應該要關掉
o200033 wrote:
車子太多電腦化自動...(恕刪)
剛從宜蘭羅東、冬山、頭城、礁溪
一曰遊回來中壢,開了約二百多
公里,因一個多月沒破百出遊了,特地
把FCM由近調遠測試一下,順便觀察92油品
的油耗表現,心得分享如下:
1、個人首次覺得FCM很實用,開了6000多
公里,第一次覺得這功能很有存在感,之前近
模式,從沒感覺其存在,今天卻有被警示Bi.
Bi二次,其剎車判斷跟我同步或是早我半拍,對
安全駕駛確有助益。
2、其警示音出現時機,一次是前方待轉車路囗急停,
另一次是前車跟前前車緊貼急停,皆可能有相碰可能;
這些會造成我判斷過遲的車,老實說都是多我三
倍車價以上的車,其動力表現(尤其是靜止再
加速)或制動性能(時速四十以上說停就停)與眾不同
,老實說要是沒離遠一些,又或不自覺想學(跟著)
著開,又沒FCM護著,真的保險費就不要省了,不然技
術千萬不要像我一樣差,Eco mode 関了後一不小心
跟太近或自車油門壓太深,真的會親上去的。

3、車子算少開,這一桶加92,特別少開eco mode,動力比較隨心
所馭,平曰極少開且皆極短程及多待速,假曰長程車較多、高速及
平面道路駕駛比約7:3,車上時常乘重人加物200公斤以上,
這桶隨便亂開冷暖氣,整體50L油耗約1O.多km\L,機油亂
加到原廠5w50’,此實務油耗尚達本人對suv之低標期望,尚
且算可接受,粗粗分享。


似乎還好有作動..順向速度差出現..
liangyi0912 wrote:
你這種開法偵測應該...(恕刪)
FCM這種東西只是輔助, 專心開車最重要, 保持遠一點的車距很必要,尤其是在豪華車後面.
前幾天看到堅達追撞S-CLASS, 堅達駕駛哭哭了.
tonywangsc wrote:
FCM這種東西只是輔...(恕刪)


人體不可能說專心就專心,所以才要有電腦的輔助,這就是FCM的優勢。

鯊魚冰棒 wrote:
這種東西就是用影像去...(恕刪)


三菱的 FCM 是雷達偵測,不是用影像辨識。
idnote wrote:
同感。在下也覺得煞...(恕刪)

系統的駕駛習慣比人類好。
全台加裝再+1
如果是剛超過左車道的車頭就立刻左切,突然介入自動剎車
這樣不就變成常看到的逼車了
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?