我覺得可以買!如果確定要買中古車了,那優先考慮的絕對是親朋好有釋出的為優先至少會先知道車子的狀況,是否撞過或泡水及調錶問題就不用擔心了。維修保養狀況若確定都是在原廠就更好了,可以請他帶你去原廠調資料。如果擔心折舊問題,那就完全不要買中古車,就算是T牌的車,等你要賣中古車時一樣會被嫌到最低價。然後低價收高價賣。老實說45萬算還不錯的價格了,看過08年的賣近50萬而且里程多你2萬多,但車況是真的優。如果你只上網看中古車行請,那45萬你一定覺得貴,尤其是最便宜的中古車都是在台中或桃園。但等你到現場,不是跟你說沒車就是賣掉了...種種藉口,最後叫你買別台。好心一點的會讓你看到車,再跟你說標錯價。等你跑了幾間車行跑累了,不是轉買新車就是被車行坑了,買到自以為的好車,結果問題一堆。車子的中古價多少問銀行最準! 找個信用良好有正常工作的人拿車去跟銀行貸,能貸多少,就是車子的殘值!然後在看對方賣你多少就知道買貴還是便宜。另外 你想一下你自己敢把車況不好的車賣給親朋好友嗎? 不怕對方每次見到你就靠北車況嗎?反之 你朋友把車子賣貴給你,不怕一天到晚被你靠北嗎?換作是我,差個幾萬塊,我賣給車行還不用日後被人靠北,事情簡單一點。意思一下殺個1-2萬就可以買了。龍劍軒 wrote:高手給您按個讚完全...(恕刪)
"每年以 8% 利息計算可產生 2.64w 收入2.64*6 = 15.84w"第一次看到有人算折舊還算利息的,8%怎麼訂的,銀行定存?套房平均投報率? 公股殖利率? 投資有賺有賠...這種錢沒人在算利息的好嘛,真的要算乾脆不要買車一定划算每年8%加上複利的話.本金投個100萬下去,幾年就可以退休了回歸主題,78萬左右的車6年還要賣45萬,接近60%殘值,這不是神車阿,沒這個行情,就算有也是有行無市,新的低階款牌價也才82W砍一砍空車應該75萬上下,價差30萬多好幾年保固跟免去耗材更換還可以低利貸款,重點還有新車的爽度,夠義氣你就捧場買了吧james142536 wrote:如以新車價78萬賣45...(恕刪)
謝謝大家,後來車買了,成交價40萬(^_^),還幫忙辦到好....其實原本我也沒打算殺價,只跟同事說買車還是要跟內人討論過才能決定,可能是我同事急著脫手就說算整數給我,如果我還是沒辦法決定那他就給車商了,我想他都這麼說了就沒再多想,同事交車給我時還幫我洗好車。這幾天車開下來,真的是很滿意,我之前帶家人出遊有借過T牌的RAV4,兩台相比三菱的Outlander真的好太多,完全不是同一等級....三菱二手車價會比較差會不會跟之前日本原廠做假帳及隱匿車子瑕疵的影響吧....
十大(前十名)保值中古車幾乎都是雙田的天下!尤其是豐田的中古車!!!!尤其車開十幾年後車商比較願意收剩下豐田....十大(前十名)保值中古車只有兩台是其他廠牌的車,一台就是三菱OUTLANDER,另一台是裕隆的TIIDA五門.這是之前台灣中古車總統計出來的,報紙也刊過.tim5168 wrote:三菱中古車價還好要看車系outlander還挺保值 ! ! 至少贏過福斯 福特 鈴木 等等車系了 !!Outlander 算是空間大的休旅車 保固方面可以回原廠買匯豐卡(保養三次) 大約7千多 原廠保固一年 (變速箱 引擎 方向機)...(恕刪)
outlander中古價沒你想的那麼壞空間大,又沒甚麼大毛病而且還有百萬內休旅車中唯一的後門坐板路上能見度很高,表示這車子賣的不錯中古價自然有支撐現在同等級的新休旅車最少8.90萬起跳,有的含配件辦到好都破百萬你才花40萬,配備應該前車主也裝好了又不用修東修西怎麼算都划算阿不要用中古車買賣的心態來看你是自用,不是投資