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io的心得


charlie6429 wrote:
...(恕刪)


沒有喔,我只有換尾段雙出,其他全原廠
先不論車改得如何??0~400真的滿猛暴的~~

但花到這樣多錢(我想+車價至少70萬以上)

為何不一開始買馬3或LSB??至少有循跡 馬力也強~

abcchen wrote:
先不論車改得如何??0...(恕刪)


馬三沒有出1.8的
我買1.8的 不會後悔阿 含領牌保險 才60 這種價錢沒啥好要求的

這台車就只值這個價錢超過65情願買其他車買fortis根本浪費錢
我是12年2.0 io車主

io的起步軟慢??

我怎麼不這麼覺得...

是不可能跟DSG比,特性也偏向 速克達...

FROM WIKI

重組變速箱記憶[編輯]
由於在 1000 公里之前,訓車方式普遍都不會深踩油門以避免新車的過度磨耗,因此變速箱電腦多半會學習成平緩駕駛的模式。如果想要清除這個學習記憶,可採用以下方法:

已充分熱車。
排入 N 檔。
踩油門讓引擎空轉,讓轉速在 4500 轉以上持續 3 至 5 秒,然後鬆開油門讓引擎轉速自然降低至怠速。
反覆上述步驟兩次,意即總共讓引擎轉速拉至 4500 轉以上 3 次,並且均有持續 3 至 5 秒。
至此記憶已經清除。


大家參考一下吧!

最近要換機油惹,有沒有推薦的牌子??
郭都錫 wrote:
胎壓值正確嗎?我開2...(恕刪)



0-400是什麼意思?不懂,請說明一下,好奇中!


這台車起步慢除了CVT的特性
還有他比同級1.8國產車重多了約150KG
CVT的ALTIS如果跟它同車重我想差異也不大
油耗部份右腳很重要
起步都兩千轉以上能超車就超車約9左右
有試過全程起步行駛都一千五轉以內順順開能到10.5
不過這樣開車實在是比較不習慣
總之明白油耗是自己的問題就好了
以上測試都是固定上班路段 高速市區約1:2

這台車缺點是車款上市太久 外型較舊
主被動安全不足 避震感覺過軟

優點是前座空間大 高速比同級穩定
也因為上市久了妥善率應不會太差 車價不貴

至於人家說的舊引擎 舊變速箱
其實跟同級國產車比也沒差多少

1.8鯊魚頭車主使用三年的個人淺見

喬克叔叔 wrote:
沒有喔,我只有換尾段...(恕刪)


你的車側身那一條黑色是有什麼作用呢?
那一條叫什麼名子?
如果是1.8這正常拉,

請參考2012炒得沸沸揚揚的國慘1.8 LTNS賽道評比.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2864652&p=1#37440199

不過同樣是搭配CVT的Altis, 除了車身輕一點, CVT的齒輪比和引擎出力的搭配, 讓他再加速的力道更強.

看這文章, 現在已經2016年了, fortis用的引擎變速箱跟4年前一樣...

lancer 1.8本質就是家庭房車, 不會因為掛個io馬力就會增加10匹(心靈馬力除外)

charlie6429 wrote:
你的車側身那一條黑...(恕刪)


那條只是模仿EVO X的,裝飾用的偽散熱口
正EVO X在那邊是有開散熱口的,樣子就是那樣,而我們iO沒有,所以只好貼條假的裝飾上去偽裝一下~XD
除了好看,沒什麼作用
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