我是12年2.0 io車主io的起步軟慢??我怎麼不這麼覺得...是不可能跟DSG比,特性也偏向 速克達...FROM WIKI重組變速箱記憶[編輯]由於在 1000 公里之前,訓車方式普遍都不會深踩油門以避免新車的過度磨耗,因此變速箱電腦多半會學習成平緩駕駛的模式。如果想要清除這個學習記憶,可採用以下方法:已充分熱車。排入 N 檔。踩油門讓引擎空轉,讓轉速在 4500 轉以上持續 3 至 5 秒,然後鬆開油門讓引擎轉速自然降低至怠速。反覆上述步驟兩次,意即總共讓引擎轉速拉至 4500 轉以上 3 次,並且均有持續 3 至 5 秒。至此記憶已經清除。大家參考一下吧!最近要換機油惹,有沒有推薦的牌子??
這台車起步慢除了CVT的特性還有他比同級1.8國產車重多了約150KGCVT的ALTIS如果跟它同車重我想差異也不大油耗部份右腳很重要起步都兩千轉以上能超車就超車約9左右有試過全程起步行駛都一千五轉以內順順開能到10.5不過這樣開車實在是比較不習慣總之明白油耗是自己的問題就好了以上測試都是固定上班路段 高速市區約1:2這台車缺點是車款上市太久 外型較舊主被動安全不足 避震感覺過軟優點是前座空間大 高速比同級穩定也因為上市久了妥善率應不會太差 車價不貴至於人家說的舊引擎 舊變速箱其實跟同級國產車比也沒差多少1.8鯊魚頭車主使用三年的個人淺見
如果是1.8這正常拉,請參考2012炒得沸沸揚揚的國慘1.8 LTNS賽道評比.http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2864652&p=1#37440199不過同樣是搭配CVT的Altis, 除了車身輕一點, CVT的齒輪比和引擎出力的搭配, 讓他再加速的力道更強.看這文章, 現在已經2016年了, fortis用的引擎變速箱跟4年前一樣...lancer 1.8本質就是家庭房車, 不會因為掛個io馬力就會增加10匹(心靈馬力除外)
charlie6429 wrote:你的車側身那一條黑...(恕刪) 那條只是模仿EVO X的,裝飾用的偽散熱口正EVO X在那邊是有開散熱口的,樣子就是那樣,而我們iO沒有,所以只好貼條假的裝飾上去偽裝一下~XD除了好看,沒什麼作用