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改款後的Zinger

沒有車身動態穩定+循跡防滑系統的車子
拿來載妻小出遊
妥當嗎?
路上一堆車身動態穩定+循跡防滑系統的老車...

你覺得怎辦!?


沒必要01 wrote:
沒有車身動態穩定+...(恕刪)
小弟所在的公司前年底用租賃方式 租買了一輛ZINGER
配備應該是最簡在高一級的那款吧 沒特別研究
大小問題目前沒特別遇到 就感覺拿來當家用車 會很晃
同事實測高雄開到台北 兩人在車上 載一點東西 定速110 油耗7KM/L
當然過程中有放慢有超車有進休息站 2.4CC數 車身大的車 說實在別期望多省油
尤其起步馬力又很好催 偶而輪胎胎壓會不足 不過用休旅車的眼光看這台車確實便宜
a587496 wrote:
同事實測高雄開到台北 兩人在車上 載一點東西 定速110 油耗7KM/L
當然過程中有放慢有超車有進休息站 

相同狀況
實測油耗10-11 km/L
差距還真大

petro585 wrote:
舊款笭哥 只是拿三菱(恕刪)
Zinger移植Grunder相同的動力心臟,三菱4G69 MIVEC直列四缸引擎,甚麼時候變成大陸的引擎?MITSUBISHI COLT PLUS是屬於Z30車型,搭載的1.6升SOHC 4G18引擎,跟Mitsubishi Lancer是同一款引擎,不同的調校而已,怎麼又變成大陸的,MITSUBISHI NEW COLT PLUS則是搭載4A91 MIVEC怎麼又都變成大陸的。
ff002261 wrote:
Zinger移植G...(恕刪)

那是上一代才有MIVEC
現在的引擎已經換成2.4 136馬力的沒MIVEC
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