Umim wrote:
1.前幾天在國一開...(恕刪)
我開賓士E250,方向盤超輕的,開到180也很穩!
如果車體結構不穩定,需要利用很重的方向盤來增加安全感,實在是是很不合理的事情!
Bruce815 wrote:
第一，就是方向盤很重，比Honda的Odyssey重很多，業務是說因為試駕車已經一萬公里，所以較重手.....
第二，就車內噪音也頗大的，隔音跟我開了13年的escape差不多，業務也是用同樣理由說是操了一萬公里所以噪音較大。
第三，爬八卦山很拖重，車上才2男2女，怎麼感覺不是很有力？？
實在想買輛好用的5+2，尤其最近小孩愛露營，要裝的設備不算少，但平常這輛車是老婆要開的，又不想買正7人太大台，已經看了五六款車，就是看不到滿意的。
第一點真的開高速公路會發現明顯的差別，方向盤輕反而需要握更緊吧。
如果真的太輕相信你也不會接受這台車。
第二點噪音因人而異，我個人覺得還行。
第三點你是不是沿路開著Eco mode再跑呢? 如果是4wd車款試著切換至4WD AUTO模式會比較有力。
jjmi wrote:
想請教大家4WD怎麼...(恕刪)
好像也沒這麼複雜，因為OUTLANDER的ECO MODE不只油門有影響，連冷氣以及4WD系統都會切換，其中由於開啟ECO MODE連冷氣也會減弱，所以大概只有我一個人開車，或夜間在市區慢慢開不想車子這麼衝，才會開啟ECO MODE。
而且ECO MODE也只是弱化油門前半段，要超車或急加速，油門踩深之後，動力還是會整個出來。
如果是平常開車，就用4WD ECO，開起來加速比較輕快，有沒有省油沒特別算。
山路、雨天、高速公路拚快時，就用4WD AUTO，操控性會upup。
雖然4WD AUTO加速感比較沒這麼強烈，但因為四輪連動的關係，加速抬頭與減速點頭的情況會減低，這樣減少車身前後晃動其實可以提升乘客的舒適性，所以如果是車上睡成一片時，我也會切4WD AUTO，這是我換開4WD車型之後才領略的心得。
另外最近保養發現，OUTLANDER 4WD有前後兩個4WD齒輪箱的齒輪油需要定期更換，原廠建議4萬公里更換，結果我自己要求提前到3.5萬公里就先換，結果換完之後，整個車加速輕快了起來，早知道我就早點換，最近4萬保養又換了一次油，而且價格超便宜，竟然齒輪油原廠收費只要210元(1.1公升)，4WD車主可以考慮提早換油。
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