三菱出了大包，台灣的使用者不會害怕嗎？ (第3頁)

hsianglinlin

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21樓

2016-04-24 10:17

放心吧
這裡是台灣
台灣人就是
痛苦容易遺忘
經驗難以記取
過幾個月就沒事了

bluewalker016

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22樓

2016-04-24 10:23

遠沒有比福斯嚴重,是要怕啥?

王大肥 wrote:
如題如果風波愈演愈...(恕刪)

JOE

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23樓

2016-04-24 10:25

motolove wrote:
又扯豐田 ? 最後...(恕刪)

很好奇所謂官方是哪個官方 ? 還是原文敘述為何?

美國政府官方美國DMV 還是日本豐田總部? 美國豐田?

因為這段敘述如果開在8D report上肯定被打槍不知道打到哪裡去了

""在官方的調查報告中，指出電子油門系統並非引發Toyota旗下產品暴衝的主因，而是由於油門踏板異常，或是駕駛操作失誤，誤將油門踩為煞車，以及腳踏墊干擾等因素所導致。"

cm4430

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24樓

2016-04-24 10:26

三年前三菱就已經被台灣以“油耗廣告不實”開罰過了，記得好像罰五十萬。

ikissyou

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25樓

2016-04-24 10:33

王大肥 wrote:
如題如果風波愈演愈烈...(恕刪)

買三菱車的人很少不擔心

barbielinda

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26樓

2016-04-24 10:48

實際油耗比實驗公佈油耗誤差超過 10% 的，不是只有三菱的車

開過車子的人都瞭解，實際自己駕駛，與型錄上（或能源局）的油耗數值，完全不一樣
我認為是媒體與官方刻意放大，故意炒作

將檢測車的輪胎換上最高等級的節能胎，胎壓打到建議數值飽滿。
機油換上最高級酯類全合成神油 5W30 , 0W30

難道美化油耗數值，不會進步嗎？

跟一般消費者的使用實況，不會有差別嗎 ?

5％誤差，小事情

antiver

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27樓

2016-04-24 11:04

沒差吧！

台灣是中華汽車“處理”過的...頂多只是中華三零～已不=三菱囉！...

但系出三菱又經過國慘～情況啃定不會更好吧...

也只能說，沒辦法～以前就不說了，但現在在台灣若還會選中華的三零車也真就是貪它的相對CP吧...

對車質本就不該太幻想～畢竟已經是母廠不振更沒好資源～代工只好自己發揮想辦法...