比較各廠牌，有端出甚麼牛肉來的，還不是跟國外差一砍
銷售不好，正爽到偶們有買歐大的車主
感覺就在開高級車(不是菜市車喔!)
比偶歐大花的貴，且沒享受到，開大型休旅車的感覺
即然錢錢要花在刀口上，還有一個更蠻關鍵滴，車牌號要選的正呷意
開車的爽度會更高
A~偶要發
優惠一般可以折2萬, 最高折2.5萬 (有聽說湖南折3萬, 僅是傳言), 另外加送價值5000RMB大禮包, 也就是最後的價格會在25萬人民幣左右, 約128萬台幣,
但是請注意這是 GT版, 搭載S-AWC 系統, 之前在2013年版本沒有辦法通過的交叉軸測試, 2016版outlander 通過了, 另外三菱自己公布的規格說,2016版本的CVT, 扭距傳遞性提高26%, 所以加速的平順性會比現在的版本好, 另外就是隔音的改善, 不管是騰訊的試車, 或者是胖哥試駕, 都覺得隔音改善很明顯, 像是胖哥試駕的時候說在車室內幾乎聽不到發動機的聲音
先別說官網說的101項改善, 或者外觀, 就衝著
1. 搭載 S-AWC 的4驅系統
2. CVT 扭距傳遞性提高 26%
3. 隔音比起上一代有感且明顯的改善
4. 保固5年/10萬公里
還是等等新款, 或者乾脆等三菱放棄中華汽車改成進口...
revive wrote:
國外改的不只有有外...(恕刪)
像是北美銷售, 三菱在2015年的總銷售量比2014年提高22%, 但是就outlander車款就超過37%
如果調出每個月的銷售紀錄來看, 依照2016款上市之後的銷售, outlander 銷售成長更是超過60%
像是2015年12月, outlander 對比去年同期就增加了80%左右的銷售量
中國的表現其實更明顯, 以前三菱算是冷門車, 上媒體只有壞消息, 像是2000 年 PAJERO 不斷發生意外事故, 在2001年被中國政府 吊銷進口許口證, 其他的車種車評從來沒有好過,
但是2016款 outlander 上市以來, 除了在汽車之家的用戶反饋連續幾個禮拜得到第一名,
更是去年易車網主辦的年度車型評選, 被選為五佳進口車, 看看其他同列的車款分別是 捷豹XE 沃爾沃XC90, 奧迪TT, 寶馬7系,
OUTLANDER 是裡面唯一價格可以低於20萬 RMB, 居然可以和其他幾台將近或者超過百萬RMB的車款同樣進入 2015年最佳的五台進口車
另一個明顯差異是車評, 在去年四月上海車展的時候, 很多車評看著車商的規格表, 在車展現場作的評論大部分都是失望, 因為動力沒變, 大部分都只能說, 外觀是重點, 造型挺吸引眼球, 結果幾個月之後經過實車試駕, 像是廣汽歐蘭德邀請車媒到西雙版納試駕, 或者提供車媒的單獨試駕, 之前在車展口氣平淡失望的幾個車評, 試駕時的都變成激賞,
評語像是
新的變速箱經過調教, 變速整體感受更平穩線性, 強烈頓挫感消失, 而且不會有舊款速度追不上轉速的窘態,
中段加速非常明顯的改善
換檔撥片非常有感, 讓人不敢相信這台車是CVT系統,
車室內噪音非常小, 幾乎聽不到發動機的聲音, 只有拉高速度超過100KM之後才會聽到些微風切聲
三年前舊款沒辦法通過的交叉軸測試, 在2016款居然通過了
冏頭是有特色......(恕刪)
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