平心而論～三菱是否沒啥優點可供主打，只好用廣告販賣悲情爭取認同？ (第3頁)

AngusMa3000
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21樓

2015-12-16 12:06

Nelson5 wrote:
其實台灣目前這一代...(恕刪)

這個我有長期看, 大陸汽車之家的歐藍德論壇. 心得是這樣. 大家都同意2016新歐的前臉變帥了. 新變速箱和隔音也有改善. 2016年歐藍德比2013款有不少改進.

不過, 衝的人沒想當然爾的多. 主要是2016款的折價到現在不到2萬人民幣, 相比2013款折最多時可到6萬人民幣(有些網路神單, 傳說可折到7萬), 結論就是那些改善是很好, 但是值不值多花3,4萬人民幣去買這些改善, 很多人是手軟的. 就大家能撐的繼續撐, 只要團結一致不買, 2016款終有降價的一天. 只是等這2016款降價到折6萬人民幣時, 更新一代的 Outlander可能也上市了.

就早買早享受, 晚買享折扣嘍. 想要神折扣的就多問幾家, 還要善用競賽月. 每個都買到神單, 那就不是神單了.................. rock

Nelson5

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22樓

2015-12-16 12:29

其實三菱出2016款, 不只是 Build over 100 ways better, 售價其實也比2013款調降 (包含北美, 澳洲, 歐洲)

今年8月的時候價格出來的時候, 中國的牌價就比之前2014款的少了幾萬RMB, 有的車款甚至將近5萬RMB
所以今年牌價出來前, 5月在中國購入歐蘭德的促銷價格, 很多人發現根本就和新車的價格差異不大

現在中國進口商沒有進口舊款(應該根本沒生產這款, 除非跟中華汽車買), 目前還買得到的2014年車, 大部分是各經銷商的庫存車, 一來生產年份可能是2014年底, 二來是舊款, 當然賣價還要再砍

更新一代的outlander明年會上市, 等到所謂2017大改款outlander, 中華汽車就可以跟三菱買2016款的便宜模具生產了...

AngusMa3000 wrote:
這個我有長期看, ...(恕刪)

ms00008394

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23樓

2015-12-17 19:38

可能TOYOTA太神了吧，只能出悲情招

Nelson5

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24樓

2015-12-17 20:57

中國的2016 Outlander 在今年八月底上市, 真正可以交車可能在9月底甚至10月初, 如果你看的開箱或者購車分享是在10月之前, 那的確..肯定大部分都是2014年款的車

廣汽三菱在 2016款 OUTLANDER 上市前一個月左右就先公布, 現款 2014款大幅降價, 最高可以到5.5萬RMB, 很多消費者一來猜測新款出來價格可能維持原來甚至更高, 二來除了代理商的牌告價折價以外, 居然很多4S店還可以再往下談, 所以在八月訂車(2014款)的確不少

但是後來這些搶便宜的大部分都後悔, 已經交車的, 覺得被廣汽三菱陰了, 還沒交車的, 很多就跑去申訴解約或者改訂新款車(當然也有人默默接受)

為什麼呢? 因為後來 2016款 outlander 的售價和配備出來了, 居然價格就是一個月前代理商公布降價後的2014款牌牌告價格,
就是我說的...2016款車子出來, 結果售價也下降了

所以現在很多4S店還有八月的時候客戶的退訂車, 可以折多少?...我大陸的同事說...還沒議價, 就說要折價5萬, 但是2016款只願意折8000, 差了4萬多等於是20幾萬台幣, 其實滿多的, 這是家裡還有2014款的4S店的出清庫存做法, 讓2016款的議價空間減少, 來出清2014款的車, 但是其他有些2014款已經完全出清或者沒有舊款庫存的4S店, 沒這個壓力, 在2016款的折價空間就可以到2萬5甚至更高, 也就是之間價格差異大概就是2萬左右, 還是有10萬台幣左右的差距, 但是實測改善和比較加分的外觀(大陸叫做顏值)產生的心理差異卻很難衡量, 尤其這一兩個禮拜 2016款 outlander 除了獲得中國5佳進口車(裡面唯一的平價車種), 又得到汽車媒體做的消費者品質回饋報告第二名 (每100台新車裡面的用車上不滿意的問題數), 所以現在中國大部分訂歐蘭德, 應該絕大部分是選2016款, 除非是偏鄉, 或者汽車銷售遇到不做調研的消費者蓄意隱瞞

PS: 也有人說所謂 Outlander 獲得中國五佳進口車和消費者品質回饋是泛指2014款+2016款, 但其實看看這兩個車媒的新聞稿, 很明白就是說新款歐蘭德, 老實說..我之前在中國很多年, 不要說OUTLANDER, 三菱從來只有壞事可以上媒體(例如pajero因為品質問題會造成交通事故,被取消進口證), 沒見過三菱有汽車可以得到品質獎或者消費者滿意的, 這次2016款的 outlander 等於刷新三菱在中國的紀錄了, 將近這10年來三菱的車因為品質或者消費者滿意得獎, 2016款 outlander真的是第一次...而且上市幾個月就得到了兩項的肯定

的確 outlander 不管2014款還是 2016款都是好車, 這一點我從不否認, 雖然不知道2016款何時到台灣, 但是要消費者忽略其他地區已經改款, 而且這個改款還被三菱原廠敲鑼打鼓地和台灣目前正在銷售的車比起來 Build over 100 ways better, 真的讓人很難買下手買台灣現行的舊款車....

雖然不知道明天甚麼時候來到, 但是很肯定的...明天會更好...
已經買了, 就享受當下, 至於明天就讓想等待的人去等待吧!

AngusMa3000 wrote:
這個我有長期看, ...(恕刪)

AMDer

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25樓

2015-12-18 19:22

http://news.u-car.com.tw/28676.html

三菱原廠官方最新動態

在原廠的戰略規劃非常清楚，Mitsubishi看好全球SUV市場的成長潛力，預估由2014年到2020年將再成長20%以上，不僅如此，PHEV與EV市場也將有5倍的成長潛力，而兩相結合思考後，Mitsubishi決定集中資源在中型與小型SUV市場，以旗下的Outlander、全新開發的小型SUV與現有的小型跨界休旅RVR車系 (海外命名ASX) ，結合EV與PHEV技術作傾力強龔，而在考量資源有限與成本效益下，以現有Pajero車系為主軸的大型SUV戰略布局則是則力有未逮。

目前看來, EVO/Pajero/Lancer 就是不做了, 退出市場, 專新玩 compact SUV (Outlander)/small SUV (ASX), 而且還想專攻 PHEV與EV 的SUV, 內燃機型的SUV三菱也沒啥興趣, 看看國內外的Outlander都還是舊引擎微調而來的就知道了, 型號可能是有變更啦, 但都是馬/扭力小幅縮水來過法規, 眾家都有的缸內直噴也拿不出來

http://incar.tw/post/mitsubishi-confirms-no-lancer-galant-and-pajero-successors-are-planned

highway4625

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26樓

2015-12-19 2:07

AMDer wrote:
http://news...(恕刪)

額如果你知道缸內直噴技術目前成熟度最高的還是Mitsubishi的GDI II系列引擎.....該如何是好....

而且目前各家缸內直噴多少都有用到mitsubishi的GDI專利這該怎麼辦= =

Nelson5

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27樓

2015-12-19 9:21

Mitsubishi 引擎技術沒有問題, 不管是在汽油, 柴油
反而希望因為中止 EVO/Pajero/Lancer 這些車種之後,
可以考慮把pajero sport目前正在用的2.4L turbocharge 柴油引擎下放到下一代的outlander上面..

highway4625 wrote:
額如果你知道缸內...(恕刪)

open808

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28樓

2015-12-19 9:52

如同樓主所說的悲情，用在歐大身上滿貼切，
也沒比別人卡小漢，爬山也有力，
偶還每天在操不同的山路，

價格又親民，高尚又大方，外型且一直被討論，
看看別廠末來的新車，外表也朝著歐大的臉型在走，感覺沒幾年歐大會多出很多伴來
到時就會變制服車，歐大高級車的歐勢就會漸漸消失

差RVA4 2.5(車款跟2.0一樣)，下次在路上跟歐大有碰到，偶再補上，不然沒圖沒真相

再照一下歐大的正面照，就只差後面的101還沒放煙火(要看煙火還是夜景記得早點來卡位免得塞不進來)劍南蝶園

Nelson5

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29樓

2015-12-19 12:00

不確定這邊有沒有中華三菱的人會看
但其實觀察北美汽車市場

從七月以來 2016款 outlander 上市之後, 銷售量都是幾乎倍增, 到了今年11月為止, 比去年多賣出了將近6500台, 感覺雖然不多,
但其實這多出來的6500台, 大部分都在新車上市後賣出, 對應多數美國汽車媒體關於outlander 的評價, 很多在去年款(2013款)給分很低的, 今年新款的給分都不差, 甚至硬要挑缺點, 都只能提第三排空間不佳, 依照目前的消費者反應來看, 像是在 KBB的2016款OUTLANDER用戶反饋來看, 幾乎完全沒有負面評價, 明年應該還可以繼續增加銷售量到下次改款為止

OUTLANDER的確是台好車, 其實在2013款的時候(台灣叫做2014款)就已經做了體質改善, 但是真正可以完全滿足消費者的還是真正改善過後的2016款, 先撇開各有所好的外觀, 想想, 如果知道既有新款在躁動, 車室隔音, 懸吊, 還有變速系統都會做出改善 (甚至車價還降低, 北美平均報價降200美元), 現在買了舊款, 萬一新款到台灣,真的會讓人很想捏...., 除非車價差很多(但是其他市場都沒有增加車價)

今年 outlander 開賣之後對比去年同期銷售數字, 另外的數據則為累積 2015 和 2014 銷售數量

2015 2014 2015 2014
11月
Outlander 1717 1014 17119 11972
10月
Outlander 2040 976 15402 10958
9月
Outlander 1949 881 13362 9982

highway4625

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30樓

2015-12-20 3:05

Nelson5 wrote:
Mitsubishi...(恕刪)

只有我希望不要再馬力數上做文章改用更長衝程的前段扭力型引擎到outlander上嗎= =

實際上一般道路使用會把outlander開到150km/h的機會有多少= =

不如把0-120這段加速做好然後更省油