QQ哥 wrote:下次試試米其林PSS15151515...(恕刪) 馬牌很讚 我上條胎CSC5p抓地力一流 煞車信心十足但之後我發現更讚的 ..... PSS (下次建議樓主試試看)濕抓更強 然後又更安靜了....尤其我都用低扁平的(265/30/19)感受更明顯
哈真的可以試用米其林看看我第一條米其林用到鋼絲都看到了,都還沒事因為常跑高速,所以沒想到用不到3萬公里鋼絲就出現了是某天下雨感覺車子沒有那麼穩,下車查看才發現鋼絲已經出來了後來貪便宜換過好幾個牌子的輪胎,安靜度,耐用度,都輸米其林太多了
恭喜換好胎~記得~要按里程數回去調胎!讓4條胎磨耗均勻,避免前輪過度磨耗。扁平比低的胎,胎壁高度較低。所以在過彎時側向變形量相對較小,所以會覺得側傾變小。但相對的因胎壁低,所以相對的會比較跳。畢竟輪胎也算是避震系統的一環。
小狗維尼 wrote:輪胎尺寸從205/60/16換成205/55/16,與原本真實的時速有較大的落差...(恕刪) +1輪胎寬度不變,扁平比變低,輪子外徑變小,與時速表誤差加大,但開超過最高速限比較不會收到罰單。正常消費者要這麼換,輪胎行會建議輪胎寬度要加大,否則輪框一起換。